Die Schmetterlingsfauna der illyro-adriatischen Festland- und Inselzone. 217 



mehr zu Istrien gehörigen freien Stadt Fiume, Galvagni streifte in 

 seinen „Beiträgen zur Kenntnis der Fauna einiger Dalmatinischer 

 Inseln" (Verh. Zool. bot. Ges. Wien, 1902) sowie in den „Beiträgen 

 zur Kenntnis der Lepidopterenfauna der ad riatischen Inseln" 

 (Mitt. der Naturw. Ver. Universität Wien, VII, 1909) zu wiederholten 

 Malen auch das festländische Istrien; nach ihm lieferte Rebel, seine 

 äußerst wertvollen Beiträge „Lepidopteren • aus dem Gebiete des 

 Monte Maggiore in Istrien" (Wien 191 L — 13); eine Ergänzung erfuhr 

 die istrianische Fauna noch durch Rebeis Arbeiten „Zur Lepidop- 

 terenfauna der Brionischen Inseln" und „lieber die Lepidop- 

 terenfauna von Brionigrande" (Wien 1913). Auf alle diese Arbeiten 

 werde ich an anderer^ geeigneterer Stelle noch zurückkommen. 



Meine eigenen, wichtigeren Funde habe ich in mehreren Beiträgen 

 niedergelegt. la denselben sind hauptsächlich unsere Tagfalter, namentlich 

 Pier idae- Arten bevorzugt, ich werde Veranlassung haben, öfters darauf 

 zurückzukommen. Die Aufzählung dieser meiner Arbeiten erfolgt später. 



Einer gründlicheren Bearbeitung erfreuen sich daher nur folgende 

 Gebiete Istriens: 



1) Der nordwestliche Teil, Triest und Umgebung, der Küsten- 

 strich von Triest bis Pirano (Stauder), 



2) die Umgebung von Abbazia-Lovrana mit dem Karstgipfel 

 des Monte Maggiore (Rebel) und 



3) die brionischen Inseln an der Südwestspitze des istrischen 

 Dreieckes (Rebel). 



Ueber den ganzen, etwa 10 km langen und zwischen 15 und 20 

 km breiten, sich von Herpelje in südlicher Richtung bis zum Quarnero 

 erstreckenden Tschitschen-Boden, ein teils bew^aldetes, teils mit grünen 

 Matten und. auch von Karsthügeln durchsetztes Hochplateau, dann über 

 die Faunenverhältnisse des Inneren dieses Landes — im wahrsten 

 Sinne ein Steinhaufen — und namentlich über den Südosten und das 

 Gebiet südlich des Monte Maggiore bis zum Einschnitte der Arsa wissen 

 wir bis jetzt soviel wie garnichts. Große, vom bequemen Verkehre 

 abliegende Teile sind noch undurchforscht und geraume Zeit mag wohl 

 noch verstreichen, ehe sie entomologisch erschlossen w^erden. 



Soweit mir auf kurzen Urlauben, Tages- und Nachmittagspartien 

 Oertlichkeiten erreichbar waren, habe ich mein möglichstes getan, um 

 die Lücken auszufüllen; freilich ist es nicht allzuviel im Vergleiche zu 

 dem im nördlichen Küstenlande und um Triest Geleisteten, die Schuld 

 liegt hauptsächlich in den mangelhaften Verkehrsmitteln dieser Gebiete. 



An Eisenbahnen gibt es nur folgende Linien: Divacca-Herpelje- 

 Kozina-Triest, Herpelje-Kozina-Pola mit einer Abzweigung von Canfanaro 

 nach Rovigno; eine Linie führt von St. Peter in Krain über den öst- 

 lichen Tschitschenboden nach Abbazia und Fiume, und eine schmalspurige 

 Bahn geht von Triest der Westküste entlang über Muggia-Capodistria- 

 Portorose (Pirano) und Buje-Montona nach dem wichtigen Hafenplatze 

 Parenzo. Seit wenigen Jahren gab es auch Automobilverbindungen 

 zwischen Triest-Herpelje über den Tschitschenboden nach Abbazia, dann 

 von Mittelburg (Pisino) nach Parenzo einerseits, nach Volosca andrerseits. 



Bei der großen Unkenntnis der istrianischen Faunenverhältnisse 

 im allgemeinen und den ergiebigen Fangstellen im besonderen halte ich 

 eine nähere Beschreibung dieser für angebracht. 



