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dromadaires en régiment de cavalerie, est tout à fait insigni- 

 fiant, lorsqu'on ne veut les dresser que pour les transports de 

 troupes ou de matériel ; pourvu qu'ils marchent, qu'ils se cou- 

 chent, qu'ils se relèvent, c'est tout ce qu'il faut, et ce but est 

 atteint. 



2» Expériences sur le harnachement. 



75. Après ces expériences, on a procédé à des essais rela- 

 tifs au harnachement. Ces essais ont porté lo sur le bât, 2" sur 

 la bride. 



Du bat et de son prix. 



76. io Quant au système de bât, le parc de réparation d'Al- 

 ger ayant reçu des ordres à ce sujet de M. l'intendant de la 

 division, j'ai fait construh'e, pour deux hommes, un bât qui 

 excite l'admiration des Arabes. La dépense en était bien mi- 

 nime : 



Charronnage 7fr.33c. 



Forge 4 72 



Bourrelier : 14 89 



Total .... 26fr.94c. 



Ce bât , pour la solidité et la bonté, peut être comparé aux 

 bâts de l'artillerie et du train, qui coûtent près de 90 francs ; il 

 est certes bien préférable aux trois bâts dits de chameau^ exé- 

 cutés dans les mêmes ateliers en 1836, 1840 et 1843, lesquels 

 ont coûté : le premier, 76 fr. 84 c. ; le second, 93 fr. 75 c, et 

 le troisième, 50 fr. 10 c. 



Adoption du bât arabe modi6é. 



77. Il a été décidé qu'on ne construirait plus de ces bâts, 



