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Et une masse d'habillement un peu plus forte que dans l'in- 

 fanterie. 



Le ministre a plusieurs fois recommandé d'expérimenter ce moyen de convoi. 



26. L'idée d'employer dans l'armée française le dromadaire 

 pour les convois n'est pas neuve : elle date de l'occupation. Tan- 

 tôt adoptée avec empressement, tantôt repoussée avec aveugle- 

 ment et par suite de préjugés, ce moyen de convoi n'a jamais été 

 expérimenté d'une manière suivie et précise, malgré les ordres 

 formels du ministre de la guerre (Voy. pièce justificative A). Ja- 

 mais le projet d'une organisation de soldats chameliers n'a été 

 soumise à son approbation parle gouverneur général. Le ministre 

 pressait en même temps l'organisation d'un service de trans- 

 ports par les voitures bouvières; et ce service, après être resté 

 longtemps en souffrance, fonctionne maintenant de la manière 

 la plus satisfaisante. 



Aussi les hommes consciencieux, mais timides, voyant que 

 cette question n'a pas fait un pas en avant depuis si longtemps, 

 sont-ils encore indécis sur la solution qu'elle est susceptible de 

 recevoir. 



Des expériences ont été faites sur tous les points de l'Algérie. ^ 



27. Dans les provinces d'Alger, d'Oran et de Constanline, en 

 temps de paix comme en temps de guerre, l'autorité a em- 

 ployé des dromadaires. Après des essais si nombreux, la vérité 

 est que nous sommes encore divisés en deux camps, dont le 

 plus nombreux est contraire à la mesure. 



opinions favorables à la mesure. 



28. Après l'expédition de Mascara^ où on s'est servi de dro- 

 madaires pour la première fois, l'intendant de Guiroye (pièce 

 justificative A* 4°) déclara que l'emploi de ces animaux avait 



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