la selle se trouvait placée au-dessus de la bosse. Il était con- 

 duit au moyen d'un licol garni d'une muserolle avec des rênes, 

 et lorsque les hommes mettaient pied à terre, ils menaient l'a- 

 nimal au moyen d'une rêne fixée dans une narine^ comme 

 c'est l'usage dans toute l'Egypte 



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« Depuis la conquête de l'Algérie, des convois de droma- 

 daires ont constamment fait partie de nos colonnes expédi- 

 tionnaires, lorsqu'elles opéraient vers le sud. Mais ces ani- 

 maux^ mis en réquisition ou loués de 5 fr. 50 à 4 fr. par jour, 

 étaient conduits exclusivement par des indigènes et semblaient 

 ne pouvoir être utilisés que pour les transports du matériel. 



(( En 1845, M. le gouverneur général, tant pour se sous- 

 traire à la dépendance des conducteurs arabes, que pour bien 

 se rendre compte du parti qu'on pourrait tirer d'animaux, 

 trois fois plus nombreux, en Algérie, que les mulets, eut la pen- 

 sée d'organiser un équipage de dromadaires soumis à des rè- 

 gles d'administration et de discipline. Il confia l'application 

 de cette pensée à M. le général Marey, dont le dévouement 

 aux intérêts de l'Algérie est aussi éclairé que persévérant. 



« Cet officier général fit choix, pour diriger les expériences, 

 de M. le chef de bataillon , aujourd'hui lieutenant-colonel , 

 Carbuccia. 



« Bientôt les essais prouvèrent que les soldats de bonne volonté 

 n'étaient pas moins aptes que les Arabes à conduire et à sou- 

 mettre le dromadaire assujetti au transport des bagages. Il fut 

 même démontré à tous les esprits impartiaux que les fantas- 

 sins de l'armée d'Afrique, comme leurs devanciers de l'armée 

 d'Égypte, sauraient, à l'occasion, monter le dromadaire dans 

 des circonstances données. Cependant, il faut le reconnaître, 

 malgré le zèle infatigable et la haute intelligence du comman- 

 dant Carbuccia, les expériences faites pendant l'expédition du 

 Djebel-Sahri ne donnèrent point de résultats concluants. Mais 

 si Ton y perdit un assez grand nombre de dromadaires, si, 

 l'épreuve ne fut pas entièrement satisfaisante, il faut l'attri- 

 buer aux préventions des militaires de presque tous les gra- 



