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acheté ces animaux, chaque dromadaire, dans cet espace de 

 cent dix jours, eût gagné plus d'une fois et demi sa valeur; et 

 notre raisonnement serait bien plus décisif si nous avions voulu 

 prendre pour base le prix du dromadaire de razzia, qui est, à 

 Alger, de 150 à 150 fr., et qui, à Oran et à Constantine, descend 

 même à lOS fr.; dans ce cas, c'est deux fois et demi et trois 

 fois sa valeur qu'eût gagné le dromadaire. 



Deuxième preuve. 



212. Un second fait est le complément indispensable du 

 précédent. 



Le prix de transport du quintal métrique payé par l'État, 

 d'Alger à Médéah, est de 18 fr. 80 cent. ; l'aller et le retour 

 ont lieu en quatre jours. Un dromadaire portant deux quintaux 

 gagne donc par voyage 37 fr. 60 c; en conséquence, en un 

 mois, il aura gagné au moins 250 fr. Le prix d'achat est, 

 dans les conditions les plus défavorables, de 230 fr., au maxi- 

 mum. Donc l'administration, en louant des dromadaires pen- 

 dant un mois seulement, en paie plus que la valeur. 



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CHAPITRE H. 



DES OBJECTIONS CONTRE L'ORGANISATION D'DN ÉQUIPAGE. 



Énoncé des objections principales. 



213. Après ce qui précède, les objections que Ton fait encore 

 valoir, quoique timidement, contre la formation d'un équipage 

 de dromadaires, ne peuvent être de grande portée. Toutefois, 

 examinons les principales : 



1° La dépense ne pourrait-elle pas exposer l'État à des 

 chances de pertes excédant celles des bénéfices? .^.^.^i^ij^- 



