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l'exéeution des transports le plus compléten>ent et avec le plus 

 d'économie possible : des essais peuvent être faits et l'expé- 

 rience fera en résumé rejeter les moyens reconnus défectueux 

 et adopter définitivement les meilleurs. 



Recevez, etc., 



Pour le ministre et par son autorisation, 



Signé : Évrard. 



Nota. Par d'autres dépèches postérieures à la présente, et 

 notamment par celles du 20 mai et du 16 septembre 1840, 

 M. le ministre de la guerre poursuit l'idée de l'organisation 

 des compagnies de chameliers, et, enfin, il donne l'ordre d'étabhr 

 un projet d'ordonnance à ce sujet et de le lui envoyer revêtu de 

 l'approbation de M. le gouverneur général. 



Pièce A'. 



289. Rapport sur les avantages qu'on peut obtenir de V emploi 

 des chameaux pour le service des transports. 



Le chameau est l'animal le plus propre aux transports pour 

 faire la guerre aux peuplades nomades. Aussi ne le trouve- 

 t-on généralement que dans les plaines désertes qu'il faut 

 traverser. Sa sobriété, quand il y a manque de nourriture, 

 et sa force, sont remarquables ; les robustes portent 600 kilogr., 

 et on peut établir que le terme moyen de transport par de bons 

 animaux de cette espèce serait de 400 kilogr.; mais il convient 

 de faire remarquer que tous les chameaux ne portent pas avec 

 la même facilité ; que les indigènes sont dans l'habitude d'y 

 amener les jeunes graduellement et qu'il conviendrait de ne 

 faire achat que de ceux qui seraient éprouvés. 



Le mauvais vouloir des Arabes qui louèrent leurs.chameaux 

 pour les expéditions deMascara et de Tlemcen a faussement établi 



