pour y placer, outre quatre militaires, leurs sacs et autres 



Ses inconvénients légers. 



Le bât pèse cinquante-huit kilogrammes : c'est énorme, mais 

 il peut être allégé en remplaçant par du cuir plusieurs chaî- 

 nettes et pièces en fer. 



Les armes, placées comme on le voit en ce moment, se- 

 raient difficiles à débarrasser de leurs entraves, en même temps 

 qu'elles sont exposées à se détériorer. Il y a facilité à les char- 

 ger de inanière à éviter ces inconvénients. 



Le chameau comme moyen de transport en général. 



Quelques personnes repoussent jusqu'à l'idée de l'emploi du 

 chameau comme moyen de transport : c'est, disent-elles, un 

 animal têtu, dangereux, qui ne marche que dans le pays de 

 plaine, sur des terrains secs, et qui, dans les temps de pluie, ne 

 peut se tirer des boues. 



Voici la vérité : 



Le chameau est plus docile et moins facile à s'épouvanter 

 que la mule; il marche mieux et plus vite dans les plaines que 

 dans les montagnes, et même que dans les passages et sentiers 

 difficiles : c'est l'opinion de tous les Arabes consultés, et un 

 fait avéré par les courses qu'ont faites quatre fois les chameaux 

 éprouvés ; il marche aussi dans des terrains mouillés et même 

 boueux plus difficilement, il est vi'ai, et plus lentement que les 

 mulets; il peut même ne pas pouvoir s'en tirer, mais c'est l'in- 

 convénient de toutes les bêtes de somme à un petit degré de 

 moins peut-être. Au reste, dans ce pays, pour les hommes 

 mêmes, la saison des pluies est tellement funeste, que les ex- 

 péditions ne se font que dans celles où il est rare d'en éprou- 

 ver, de longues du moins : ces objections sont donc sans va- 

 leur, n'ayant que celle de prouver que, comme toutes choses, 

 le chameau n'est pas parfait. 



