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Toutes ces vicissitudes devaient se présenter à l'égard des 

 chameaux. 



La question^ assez compliquée par elle-même^ Test devenue 

 encore davantage par les passions de ceux qui n'en étaient pas 

 chargés : il y a eu autant d'ardeur pour nuire à ce service, que 

 parmi ceux qui l'avaient embrassé pour le faire réussir. On 

 peut dire que le succès a eu lieu malgré une opposition pres- 

 que générale, qui serait à peine croyable, si on ne savait que 

 pareille chose a lieu à chaque novation : par exemple, dans 

 l'artillerie, lors de l'établissement du système Gribeauval et 

 de l'organisation du maréchal Vallée, en 1827; lors de la for- 

 mation des chasseurs d'Orléans ; lors de l'introduction de lai va- 

 peur dans la marine royale, etc. Il fallait donc, pour réussir, 

 ne pas céder devant des attaque^ inévitables, compter, non 

 sur un succès immédiat, mais sur l'effet de la ténacité et de la 

 persévérance, ne pas se décourager d'insuccès très-probables 

 dans l'origine, commencer en petit et grandir successivement 

 la proportion des essais, enfin, charger de celte affaire quel- 

 qu'un qui la prît fortement à cœur; c'est ce qui a eu lieu. 



Je choisis, pour remplir cette mission, M. le commandant 

 Carbuccia, qui la prit fortement à cœur. Il aurait subi un échec 

 très-grave, s'il eût échoué ; en réussissant, après huit mois seu- 

 lement d'essais, il s'est constitué un mérite réel, car il a com- 

 battu des difficultés sans nombre, et il a rendu un service im- 

 portant. 



Dans l'expédition du Djebel-Derah, j'employai 40 chameaux 

 conduits par nos soldats, qui, à la fin, étaient devenus des cha- 

 meliers médiocres. Les essais continuèrent à Médéah, puis à la 

 Maison-Carrée, avec deux compagnies, qui, en peu de temps, 

 étaient àewennes passables. Quand nous allâmes au Djebel-Sa- 

 hari, cette année, un bataillon entier fut affecté à ce service, 

 quelques jours seulement avant le départ. Il allait passable- 

 ment aussi à la fin, mais les chameaux avaient été malades. La 

 course fut longue et rapide; des tempêtes très-fortes, la neige, 

 la pluie, la glace, sévirent continuellement. Il y eut une assez 

 grande perte. 



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