VI. 



EXPEDICION A PATAGONIA 



POR ENCARGO 



DEL MUSEO NACIONAL, 



COÍÍFIADA Á 



CARLOS V. BURMEISTER, 

 Naturalista viajero del Establecimiento. 



(con el mapa adjunto, Pl. \'.) 



CAPÍTULO I. 



De Buenos Aires al Carmen de Patagones. — Una cantera. — Dificultades. —Salida de la expedi- 

 ción. — Camino al Rio Chubut. - La Colonia con el primer ferrocarril patagónico. — Acam- 

 pados en el Fortin Villegas. 



Designado por órden superior de llevar á cabo un viaje á la Patagonia por la 

 Gobernación del Chubut y de Santa Cruz, en los meses de Noviembre de 1888 

 hasta Mayo de 1889, con parte del personal del Museo Nacional y algunos sol- 

 dados de línea, que debian incorporársenos en el Rio Negro, partí con el señor Jo- 

 sé Monguillot, preparador de este establecimiento, el 14 de Noviembre de 1888 en 

 el ferrocarril de Buenos Aires á Bahía Blanca. Llegados á este pueblo, tomamos 

 la primera diligencia que nos debia conducir al Carmen de Patagones. Inútil sería 

 i'eterir las múltiples sorpresas y peripecias de que son víctimas los pasajeros en 

 cada viaje de galera; la ruptura de ejes 3' elásticos se repitió también esta vez, 

 empantanándose además el coche en el famoso salitral poco después de dejar 

 atrás Bahía Blanca. 



Bastante será decir que el 19 de Noviembre á la G p. in. se detuvo el vehículo 

 que nos conducía frente al Hotel Arró, en Patagones, habiendo salido el 18 á 

 las 6 a. m. de aquel punto, 



Al dia siguiente de nuesti-a llegada, visité una cantera de yeso y cal situada sobre 

 la márgen izquierda del Rio Negro, á una legua y tres cuartos del pueblo de Patago- 

 nes, en dirección á su desembocadura. El Sr. Papini, que se hallaba al frente de este 

 establecimiento industrial, después de varios años de infructuosos trabajos, consiguió 



