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baS £afefd)ü& öterecKg, fcorn et* 

 tt>a£ verengt, mtf einem eutge* 

 briicffett Sdttgö jtrtdfyelcf) en 6 c t"b e 

 fettS am JMtttevranbe; bie gliu 

 gelbecfeit gtatt^gefur et) t* 



£ange 3 1/2, breite 1 1/2 £ime. 



£>Uftfc&. Fn. Austr. 2« 101. 117. Car, ser- 

 vus Cr» . 



3« ber ©esenb »on SGßten bat ifcu £err 

 SJi'e s e sr l e tfVn SRuftlfelö entbeeft- 



<Er if bem aortgen febr nabet>ertoanbt, 

 aber fcblanfer gebaut, unb mit einem beßem 

 ©lan$e aerfeben. £)er Äorper iji yeebbraun, 

 tt>elcöe Sarbe auct> bte Seine haben, bereit 

 ©cbenfel aber fcöivaraUcö finb ; bie Verfette be$ 

 Ätf^rt'^ febmarä, eftertf bxäunli^ uberiau; 

 fen, slansenb, 3>ie Sajler unb gtlbler n>fc 

 rot&. f)aUfd)ilb ift merecFig, bie ©eitert 

 gerabe, unb nur an ben 2jorberh>infeln ettt>a$ 

 einma c rt^ geigen, fein geranbet; bie Oberfeite 

 ift ffacb, fö^tY^ft ber getoo&nltc&ett Littel* 

 langsfurcbe unb einem eingebrüeftett £a c ng^ 



