50 Sommer, die nordwestliche Durchfahrt. 
nördliche Ende Amerika's hinum in das Stille Meer, und somit nach Ostindien, zu finden. 
Es war diess das berühmte Problem der ncrdwestlicheyi Durchfahrt , dessen Lösung erst 
vor Kurzem, im Jahre 1839, erfolgt ist, freiUch aber nur zunäclist ein wissenschafthches, 
aber kein merkantiUsches Interesse hat. 
Der in enghschen Diensten stehende Franzose Sebastian Cabot entdeckte schon 
im Jahre 1497 Neuf und • Land , Labrador und die ganze Oslküste von Nordamerika bis süd* 
lieh gegen Florida. Die Spanier, besorgt, dass ihnen die Franzosen und Engländer zuvor- 
kommen möchten, schickten ihrerseits 1500 den Capitain Caspar de Cortereal ebenfalls 
nach dem Norden des Atlantischen Meeres. Er kam bis an die Küste von Labrador und 
glaubte auch den Eingang der Durchfahrt in der von ihm die Strasse Anian genannten 
Meerenge gefunden zu haben. Zur Erforschung derselben unternahm er eine zweite Fahrt, 
von der er aber nicht zurückkehrte. Wahrscheinlich war jene Meerenge entweder die Davis- 
oder die Hudsons - Strasse. 
Cabot hatte auf seiner Reise 1497 bei Neufund -Land zugleich die reichen Stock- 
ßsch- Bänke entdeckt, welche seit dieser Zeit ununterbrochen von den Europäern besucht 
worden sind. Um neue Schätze dieser Art, hauptsächlich aber um eine nordwestliche 
Durchfahrt in's Stille Meer zu finden , begab sich Cabot abermals auf einem englischen, 
von Sir Thomas Pert befehligten Schiffe im Jahre 1Ó17 nach der Ostküste von Nord- 
amerika und entdeckte den später unter dem Namen der Hudsons -Bay лvichtig geworde- 
nen Theil des Atlantischen Meeres, welcher indessen, wie neuere Forschungen gezeigt 
haben, keine Bay ist, sondern in Norden mit dem Eismeere zusammenhangt. Auch Cabot 
hatte eine Ahnung von diesem Verhältniss und behauptete , dass wenn Sir Themas 
gehörige Ausdauer gehabt hätte, man die Küste von Lidien oder China erreicht haben 
würde. 
Im Jahre 1524 untersuchte der in französischen Diensten stehende Florentiner 
Johann Vcrazzani die von Cabot auf dessen erster Reise nur oberflächlich gesehene Ost- 
kUste von Florida bis Neu - Schottland , und nannte sie Neu- Frankreich. Ihm folgte 1534 
der Franzose Cartier auf demselben Wege und entdeckte den St. Lorenz- Strom und Ca- 
nada, wo bald darauf die erste französische Niederlassung in Nord - Amerika gegründet 
wurde. 
Während die Dänen von Island aus im Jahre 1564 einen vergeblichen Versuch 
gemacht hatten, einen Weg nach dem Stillen Meere zu finden, richteten die Engländer, 
— die seit 1553 eine Durchfahrt in Nordosten gesucht und bei dieser Gelegenheit das 
Jfeisse Meer und die Mündung der Dwina gefunden hatten, wo sie mit den Russen in 
Verkehr traten , — ihre Blicke wieder auf die angeblich von Cortereal gefundene Strasse 
Ania7i. Die Königin Elisabeth schickte im Jahre 1567 den Seefahrer Martin Frobisher 
mit drei kleinen Schiffen aus, um neue Entdeckungen zu machen. Er entdeckte auf dieser 
und zwei späteren Reisen, 1577 und 1578, die südliche Küste von Grönland und die 
nach ihm benannte Frcbishers Strasse, Sieben Jahre später unternahm ein anderer Eng- 
länder, John Davis, eine Fahrt ebenfalls nach Grönland, erforschte einen Theil der 
