Sommer, die nordwestliche DurchJahr t. 61 
zu Ehren, Becthia. Da auf dieser Seite kein Durchgang nach Westen vorhanden zu seyn 
schien, so suchte man nordwärts in der Prinz - Regenten - Einfahrt vorzudringen, was aber 
nur sehr langsam geschah , so dass eine zweite Uiberwinterung Statt finden musste. Der 
auf einen furchtbar strengen Winter, wo die Kälte — 90" Fahr, (ob** R.) gewesen seyn soll, 
folgende Sommer des Jahres 1831 war ebenfalls ungewöhnlich rauh. Ross musste sich auf 
die Erforschung des Innern seiner Halbinsel und die Aufnahme der westlichen Küste 
beschränken , und bis zum Herbste war er mit seinem sehr gebrechlich gewordenen Fahr- 
zeuge, das dem Namen Victcnj wenig Ehre machte, nur eine kleine Strecke nordwärts 
gekommen. Eine dritte Uiberwinterung war nothwendig und das Schiff ging während der- 
selben gänzlich zu Grunde. Ross sah jetzt zu seiner Piettung keinen andern Ausweg, als 
sich zu Lande nach der Funj - Spitze zu begeben, wo noch die Boote der Fury vorhanden 
waren. Am 29. Mai 1832 machte man sich auf den Weg, erreichte aber, da man allen 
Krümmungen der Küstenlinie folgen musste und die Mannschaft durch Hunger und Be- 
schwerden erschöpft war, nicht eher als am 1. Juli das ersehnte Ziel. Drei Boote der Fury 
waren noch da und man schiffte sich auf denselben ein. Aber alle Anstrengungen, durch 
das Eis vorwärts zu kommen, waren vergebens. Es blieb nichts übrig, als nach der Fury- 
Spitze umzukehren und hier einen vierten Winter zuzubringen. Mangel an Betten, Kleidung 
und kräftiger Fleischnahrung steigerten das Elend der Reisenden zu einem unglaublich hohen 
Grade. Indessen starb nur ein Einziger. 
Bis zum 8. Juli 1833 mussten sie ausharren, wo sie endlich die Boote wieder 
besteigen konnten. Noch ging es langsam nordwärts ; aber im August öffnete der Wind 
eine Durchfahrt längs der Küste und der Prinz - Regenten - Canal war frei vom Eise. Ross 
steuerte nun durch die Barrow - Strasse in das Baffins- Meer , wo er Walfischfänger zu finden 
hoffen durfte, und täuschte sich auch nicht in dieser Hoffnung. Am 26. August erblickte 
er durch ein wunderbares Zusammentreffen das Schiff" Isabclla, dasselbe, auf welchem er 
seine frühere Reise im Jahre 1818 gemacht hatte, und wurde mit seinen Leuten gastfreund- 
lich aufgenommen, so dass Alle im October wohlbehalten nach England zurückkamen. 
Leider haben sich die wenigen Entdeckungen, welche Rcss gemacht zu haben glaubte und 
für die er mit den Seinigen fast das Leben als Preis hingegeben hätte, durch die neueste 
Reise von Simpson und Dease, zum Theil als falsch erwiesen. 
In England und im ganzen übrigen Europa war man, da Rcss auch im Jahre 1832 
nicht zurückkam, über sein Schicksal im höchsten Grade besorgt und die Meisten hielten 
ihn schon für verloren. Es wurde eine Subscription eröffnet, zu welcher die Regierung 
2000 Pfund Sterling beitrug, um den Capitain Back, der sich als Gefährte Franklins auf 
dessen erster Reise 1819 als Mann von Kopf und Herz gezeigt hatte, nach Amerika zu 
schicken, wo er zu Lande gegen die Küsten des Polarmeeres vordringen und Nachrichten 
über Ross einziehen sollte. Die Hudsonsbaij - Gesellschaft versprach ebenfalls die Reise zu 
unterstützen. Capitain Back ging schon am 3. Februar 1833 unter Segel, begab sich über 
Neu- York nach Montreal in Canada und von da im Sommer nach dem Grossen- Sklaven -See^ 
an dessen Ufern er unter 62" 48' Breite überwinterte und während dieser Zeit Nachrichten 
