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"para la navegación práctica en buques de hierro? 

 "La contestación á esta pregunta es la siguiente: 

 "gracias á los estudios incesantes en el ramo del 

 "magnetismo, la teoría de las influencias de las 

 "masas de hierro en los buques, sobre la aguja 

 "imantada, está tan bien conocida y fundada, que el 

 "tráfico en los buques de hierro de nuestros 

 "tiempos, goza de la misma seguridad respecto al 

 "uso de la brújula, que en tiempos pasados, y aun 

 "hoy en los buques de madera. Sin aquellos 

 "estudios y resultados, el uso de la brújula en los 

 "buques de hierro sería imposible. Pero sin duda 

 "no es una casualidad que los célebres trabajos de 

 "Arago sobre el magnetismo, fueron seguidos por 

 "los de Poisson sobre la distribución del magnetis- 

 "mo en los buques de hierro; que los estudios 

 "llenos de mérito de Airy, sobre la desviación de 

 "la aguja en los buques de hierro, se publicaron 

 "próximamente al mismo tiempo que las investiga- 

 ciones fundamentales de Gauss sobre la intensidad 

 "del magnetismo y la determinación absoluta de 

 "su valor. Donde quiera que fijemos la vista, 

 "reconocemos la íntima relación que existe entre 

 "los estudios teóricos y su aplicación en la vida 

 "práctica; y por esta razón, conviene en este 

 "momento en que pedimos la ayuda pecuniaria del 

 "Gobierno, preguntar, qué seria hoy el tráfico in- 

 ternacional, que formas tan primitivas tendría, si 



