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Voyage 



voir être à la fin de feptembre ; je ne prévoyois 

 pas qu'un accident nous retiendroic fix 

 nés de plus. Pendant une tourmente de fud- 

 oueft, le S. Fernand, vaiiïeau de regiflre qui 

 étoit mouillé près de l'Etoile , chai] à fur fes 

 ancres , vint de nuit aborder, cette flûte , & du 

 premier choc lui rompit fon mât de beaupré 

 au ras de Pétambré. Sa poulaine & fes écharpes 

 ou herpès furent enfuite emportées ; heureux 

 encore d'avoir pu fe féparer , malgré le mau- 

 vais tems & Pobfcurité , fans elfuyer d'autres 

 avaries ! 



Cet abordage augmenta confidérablement lît 

 voie d'eau que l'Etoile avoit dès le commence- 

 ment de la campagne. Il devenoit indifpen- 

 fable de décharger ce bâtiment, peut-être même 

 de le virer en quille pour découvrir & fermer 

 cette voie d'eau qui paroiffoit être très-baffe 

 & de l'avant. Cette opération ne pouvoit fe 

 faire à Montevideo , où d'ailleurs on ne trou- 

 voit point les bois nécelfaires à la réparation 

 de fa mâture. J'écrivis donc au chevalier du 

 Bouchage d'expofer au marquis de Bukarely 

 notre fituation , & d'obtenir fon agrément pour 

 que l'Etoile remontât la rivière & vint à la En- 

 cenada de Baragan, je lui mandois d'y faire 

 palfer auffi les bois & autres matériaux dont 

 nous avions bcfoin. Le gouverneur générai 

 confentit à ces demandes, & le 7 feptembre, 

 n'ayant pu trouver aucun pilote, je m'embar- 

 quai fur l'Etoile avec les charpentiers & cale* 



