a?4 EXPLICATION 



Cap, proue du navire,- on l'appelle aufîî, tête , 

 pointe , éperon, ou Pavant : on dit mettre le cap, 

 porter le cap du côté de la terre , pour dire 

 mettre la proue de ce côté - là. 



Cape, ou grand pacfi , grande voile. Etre à 

 la cape , ■ c'eft ne porter que la grande voile 

 déployée. On fe met aufîi à la cape, avec la 

 mizaine , l'artimon , les huniers. Capeyer , 

 c'eft être à la cape. 



Caréner, un vaùTeau , c'eft réparer tous les 

 dommages qu'il peut avoir fouifert dans fa 

 courfe en y remettant des planches & en le 

 calfatant. On le couche pour cela fur le côté. 

 Carénage, eft un lieu commode pour caré- 

 ner les vailfeaux. 



Carguer la voile , c'eft la ferrer & la trouffer 

 près des vergues , par le moyen des cargues 

 qui font des manœuvres ou des inftrumens 



. deftiues à cet ufage. 



Carlingue , c'eft la pièce de bois la plus grolTe 

 & la plus longue qui foit employée dans le 

 fond de cale d'un vaiiTeau. 



Chambekin, petit bâtiment Efpagnol. 



Charnier, endroit du vaiiTeau où .l'on tient 

 les viandes pour les conferver. 



Chasser fur fes ancres, fe dit d'un vaiiTeau 

 qui après avoir .jette l'ancre continue d'avan- 

 cer. Cela arrive lorfque l'ancre rencontre uil 

 terrein dans lequel elle ne peut mordre. 



Chenal, ou canal, eft un courant d'eau borde 

 des deux côtés , naturellement ou par l'art, 

 de terres qui le referrent, & où un vaiiTeau 

 peut entrer quoiqu'avec précaution. 



Chouquet, ou chiquet, gros billot de bois* 

 moitié quai ré & moitié rond , qui iert àcha- 



