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fe fert ordinairement pour porter les vivres & 

 les munitions. 

 Fond , fuperficie de la terre fous les eaux. 

 Fond de bo?ine tenue, eft celui où l'ancre 

 . mord bien. 



Fond de cale, c'eft la partie antérieure , la plus 

 baife du navire , où l'on met les tonneaux. 



Fougue s on dit , mat de fougue , pour ligni- 

 fier le mat d'artimon , & vergue de fougue, 

 une vergue de l'artimon qui borde la voile du 

 perroquet, fans porter de vergue. 



Fraîchir, le vent fraîchit, lorfqu'il augmente 

 confidérablement de force. 



Franc -bord , ou Franc - tillac , c'eft le pont 

 élevé fur le fond de cale & le plus près de l'eau. 



Funin, c'eft le nom qu'on donne à divers cor- 

 dages d'un vanTeau. Franc-funin , ce font les 

 gros cordages qu'on employé pour les plus 

 rudes manœuvres, comme pour attacher & 

 alfurer les ancres contre le vent. 



G. 



Gabier , matelot placé fur la hune pour faire 

 le guet & la découverte. 



Gaillard d'avant, étage coupé au delfus du 

 pont. Il y a le gaillard d'avant qui eft à la 

 proue des grands va uTeaux, & régne depuis le 

 mat de miféne jufques à l'éperon, & le gail- 

 lard d'arrière , qui occupe depuis le grand 

 mat jufques au gouvernail. 



Gissemenï , lituation refpe&ive des côtes & 

 des parages. 



Goélette , petit bateau, ou canot. 



Goulet, canal étroit & referré entre deux terres. 



