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fouffie à là poupe , les voiles de l'arriére dé- 

 robent le vent aux voiles de devant. 



Larguer , lâcher , donner plus de jeu. 



Latitude , diftance en degrés , comprife entre 

 le lieu où l'on eft. & la ligne équinoxiale , 

 . ou l'équateur. La latitude eft feptentrionale 

 ou méridionale & ne peut aller au delà de 90, 



: degrés. 



Lest, c'eft le nom général de tout ce qu'on 



■ met dans le fond du vaiiTeau, pour y former 

 un contrepoids, le tenir en affiete, en le 

 faifant entrer dans l'eau jufques à un cer- 

 tain point proportionné à fa grolfeur , afin 

 d'empêcher , qu'il ne foit renverfé par la force 

 du vent & des vagues. 



Lieues marines , il en faut 20 pour répondre 

 à un degré,' & à af- lieues de terre en France. 



Ligne équinoxiale , ou Equateur ■> cercle de 

 la fphére d'où l'on commence à compter la 

 latitude. 



Longitude, diftance en degrés du premier 

 méridien à celui du lieu où l'on eft. On la 

 compte de l'ouejl à Peft> 



Louvoyer» c'eft porter d'abord le cap d'un côté 

 & enfuite le revirer de l'autre, pour ména- 

 ger un vent contraire & ne pas s'écarter de 

 la route que l'on veut] tenir. 



M. 



Manoeuvres d'un vanTeau , ce font en géné- 

 ral tous les cordages qui fervent à difpofer 

 les vergues , les voiles , les ancrages &à tenir 

 les mats dans leur alîîete. On appelle aiùîî 



' ; 4 e ce l'ufage de tous ces cordages & le 



