INFORME 



SOBRE 



ALGUNOS MATERIALES DE CONSTRUCCION 



EMPLEADOS EN LAS OBRAS DEL SALADILLO 

 POR 



ADOLFO DOERING 



Con la realización de la obras de prolongación del 

 F.-C. G. N. á Jujuy, se han cruzado, por primera vez, ré- 

 giones del país altamente distintas en su carácter topo- 

 gráfico y geológico de las comarcas de la llanura pam- 

 peana, que hasta ahora casi exclusivamente habían servido 

 de teatro para la traza de las vías férreas en la República. 



La perforación del primer túnel, la construcción del 

 primer viaducto de mayores dimensiones, y otros acci- 

 dentes que se ofrecieron en la ejecución de las obras de 

 esta línea, constituyen hasta cierto grado, una época ó 

 faz nueva en la historia de las viás férreas del país ; y 

 nada mas natural, que, en tal ocasión, no faltase las dis- 

 cusiones y las opiniones divergentes acerca de los dis- 

 tintos modos de vencer las dificultades que se ofrecieron, 

 y para las cuales aun no figuraban ejemplos ó analogías 

 en el catálogo de las esperiencias, hechas hasta entonces 

 en las demás construcciones de las líneas de ferro-car- 

 riles en esta República. 



Como en todas las ocasiones análogas, generalmente 

 son muchas las opiniones, y varios los caminos que pue- 



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