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canstrucciones aéreas como para las hidráulicas, y aun- 

 que en este caso el agregado del cemento Portland tal 

 Yez no perjudica, creo que en este caso no hay que es- 

 perar de su aplicación provecho alguno, y ménos una 

 \entaja que pudiera corresponder á los crecidos gastos 

 de transporte, etc. que acompañan la compra de este 

 producto de importación. 



Es cierto que en estos casos siempre deben decidir en 

 primera línea las esperiencias, ya que las que se han 

 hecho en el país en semejantes ocasiones, han dado resul- 

 tados muy favorables empleando mezclas de cal del país 

 con cemento de Portland, y solo puede aplaudirse el pro- 

 ceder de la empresa de no evitar . gastos para encontrar 

 las mayores garantías en la resistencia y calidad de sus 

 obras. 



Mas creo, sin embargo, que las experiencias, hechas en 

 el sentido indicado, son el resultado mas bien de la apli- 

 cación de las cales vulgarmente empleadas en el país, como 

 por ejemplo la de Córdoba ó la del Paraná, y no de cales 

 de la especie que me ha sido remitida. 



Lin agregado de cal hidráulica ó Portland á las cales 

 grasas del país, como son las enunciadas, siempre tiene 

 que mejorar la mezcla del cemento, tanto en el caso indi- 

 cado por Vd., de la aplicación de una agua salobre_, como 

 también por el endurecimiento mas lijero que ofrecen 

 estas mezclas en las construcciones como estas, destinadas 

 para ser pronto entregadas á la esplotacion. Pero la cal 

 del Saladillo contiene ya en sí misma, en su cociente de 

 cal hidráulica, una cantidad de esta mas que suficiente, 

 y sabido es que un exceso de ella en los cementos, en cier- 

 tos casos^ puede tener el inconveniente de que las arga- 

 mazas preparadas se endurezcan con demasiada prontitud, 

 parcialmente ya al pasar por las manos del albañil, dismi- 

 nuyéndose su plasticidad y resultando, entonces, un tanto 

 porosas ó cavernosas las construcciones en que se emplea. 



