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Estudiar detalladamente la naturaleza de estas aguas en 

 sus distintas fases alternativas y metamorfosis progresiva, 

 siguiendo las huellas de su curso subterráneo por los dis- 

 tintos estratos y formaciones del subsuelo, y combinar con 

 este estudio una investigación geológica de las capas ceno- 

 zoicas en general, en busca de las causas de su alternación, 

 á fin de encontrar, al mismo tiempo, las indicaciones y ad- 

 yertencias útiles para el reconocimiento y esplotacion de 

 las zonas de agua potable en las diversas provincias, — me ha 

 parecido siempre como uno de los trabajos mas importantes 

 y fructuosos para el geologista químico en este país ; y al 

 haber elegido esta tarea como uno de los objetivos princi- 

 pales de mis actuales y futuras investigaciones, lo he hecho, 

 creyendo encontrar así el terreno mas adecuado á mis fuer- 

 zas facultativas, en cumplimiento de mis deberes cívicos, 

 como hijo adoptivo de esta tierra. 



Al concluir este ligero bosquejo sobre las condiciones de 

 las aguas subterráneas en la línea visitada, debo agregar al- 

 gunas palabras sobre la grata impresión que causa la activa 

 administración de las obras del Ferro-Carril á Santiago. Su 

 director, Sr. Valiente Noilles, autor de algunos interesantes 

 estudios sobre las cuestiones económicas de los ferro-carriles 

 del país, parece haber demostrado, que la realización de las 

 obras siempre gana, cuando .se verifican bajo la aplicación 

 de sanos principios, reflejos del dominio teórico de la ma- 

 teria. Al observar el régimen económico en la ejecución de 

 los trabajos de aquella línea, y, aunque pudiendo emitir mi 

 criterio únicamente en aquellas materias, que están al alcance 

 de mi juicio facultativo, creo en realidad, que esta línea es 

 una de las relativamente muy económicas que se han cons- 

 truido en el país. También el Gefe de la sección de Obras de 



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