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riores. Sus iiamerosas mediciones topográficas hechas con 

 ocasión de sus viajes geológicos, han servido de base para la 

 confección de un gran mapa de la Provincia de Córdoba, 

 publicado en Mayo por el Departamento Topográfico de la 

 Provincia, una de tantas obras realizadas bajo la fecunda 

 administración de su entonces Gobernador, el Dr. D. Miguel 

 Juárez Celmaiv. 



A principio de Agosto emprendió otro viaje de mucha im- 

 portancia, del cual volvió á íines de Noviembre. Pasando por 

 Tucuman, recorrió toda la parte occidental de la República 

 limítrofe á Bolivia y Chile, desde el Norte de la Provincia de 

 Salta hasta San Juan, pisando en varias ocasiones en territo- 

 rio boliviano. El objeto de este viaje era buscar la solución 

 del problema vital de la existencia y distribución de las for- 

 maciones carboníferas y reunir los datos que le faltaban para 

 dar principio á la construcción del Atlas geológico del país, 

 obra para la cual trabaja desde el año 1875. 



No solo ha conseguido realizar estos dos objetos especiales, 

 sinó también adelantar mucho nuestros conocimientos geo- 

 gráficos, pues ha transitado el viajero por regiones descono- 

 cidas del todo por la ciencia y en las que, antes de él, ningún 

 naturalista habia impreso sus plantas; se espera con ansiedad 

 la publicación de los resultados de este viaje. 



El Dr. Adolfo Doeiung ha practicado varias escursiones 

 en la Provincia de Córdoba, Tucuman y Buenos Aires, reu- 

 niendo en la última de estas provincias, junto con el señor 

 don Floreintijío Ameghino, una importante colección de 

 moluscos fósiles de la formación pampeana, punto de par- 

 tida para el estudio que se ha propuesto hacer de las forma- 

 ciones neógenas del país. Hizó y publicó varios estudios quí- 

 micos, especialmente sobre los minerales de vanadio de la 

 Sierra de Córdoba, la determinación analítica del ácido vaná- 

 dico, etc. y fué comisionado por el Supremo Gobierno para re- 

 solver algunas cuestiones de química tecnológica que se pre- 

 sentaban en la nueva línea del Ferro-carril de Tucuman á Salta. 



