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phiques où lés variations d'azimut atteignent et dépassent la 

 1/2 circonférence, et les variations d'intensité les 3/4 de la lar- 

 geur du disque. La moyenne tirée de tels éléments me paraît 

 bien incertaine. Enfin cet enregistrement est instantané et ne 

 permet de se faire une idée des variations diverses d'un courant 

 que par des opérations successives plus ou moins fréquentes. 



Les lochs à cadran situés sur la lisse du bateau et dont on se 

 sert journellement pour connaître le nombre de milles parcourus 

 peuvent être utilisés abord d'un bateau mouillé pour la mesure 

 des courants profonds. Ici, les variations de la vitesse se font 

 sous l'œil de l'observateur, mais il faut les noter au chronomètre, 

 ce qui est un assujettissement. On pourrait, il est vrai remplacer 

 ici le cadran par un véritable enregistreur, mais je crois que les 

 indications de tels instruments seraient peu exactes, en raison 

 de l'inertie due au mode de transmission du mouvement de 

 l'hélice immergée, par une corde, à l'enregistreur, inertie qui 

 prend une importance plus ou moins grande, dans le résultat, 

 suivant la vitesse. Pour les vitesses faibles, de tels appareils ne 

 peuvent fournir aucune indication valable. En outre, la direction 

 du courant profond ne peut être appréciée que par la direction 

 de la ligne du loch à son entrée dans l'eau ; or cette dernière est 

 déterminée par le courant de surface, en sorte que le courant 

 profond peut avoir une direction très différente de celle du cou- 

 rant de surface sans qu'on en soit averti. Enfin la profondeur à 

 laquelle se trouve l'hélice immergée n'est pas connue d'une 

 façon précise. 



En raison des inconvénients que présentent ces divers appa- 

 reils, j'ai cru utile de chercher un instrument donnant des indi- 

 cation précises, continues et enregistrées sur la direction et la 

 vitesse des courants profonds, avec toutes les variations de Tune 

 et de l'autre pendant toute la durée de l'expérience, qui doit 

 être d'au moins 24 heures. 



Guidé par l'expérience acquise dans des opérations anté- 

 rieures d'une autre nature, j'ai tout d'abord renoncé aux appareils 

 dans lesquels l'enregistreur serait à bord et l'appareil mobile au 

 fond. La transmission mécanique par câble souple ne vaut rien 

 pour les vitesses faibles et les transmissions électriques exposent 



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