Gdy przed czterema laty wydawaliśmy pierwszy tom Pamiętnika Fizyjogra- 

 ficznego, jego stronicę dedykacyjna ozdobiliśmy imieniem Męża wielkiej w na- 

 szym narodzie zasługi. Uczciliśmy w nim niestrudzona półwiekową pracę na 

 polu naukowem pośród okoliczności najcięższych, nietylko bez żadnej zachęty 

 od swoich lub obcych, lecz przeciwnie wśród ciągłych utrudnień i przeszkód. 

 Uczciliśmy w nim siłę twórczą i organizacyjną, która, bez względu na takie 

 warunki, potrafiła skupić około wzniosłego celu lepsze jednostki i złączyć je 

 w społeczność naukową. 



Czwarty tom naszego wydawnictwa ofiarujemy temu, który godnie 

 obok Majera stanąć może jako niestrudzony pracownik w tym samym kierun- 

 ku. Mniej od czcigodnego Prezesa Akademii szczęśliwy przez to właśnie, że 

 zabiegi jego nie. zostały uwieńczone widomem wytworzeniem społeczności na- 

 ukowej, może jednak Szokalski razem z nim powtórzyć sobie: „Oto moje ziar- 

 no nie na jałowy grunt padło." 



Przypisanie Profesorowi Szokalskiemu czwartego tomu Pamiętnika 

 Fizyjograficznego jest ze strony naszej Redakćyi nietylko hołdem, ale zarazem 

 dowodem zrozumienia swego stanowiska i obietnicą wytrwania. Dzisiaj, po 

 czterech latach doświadczenia, my już doskonale wiemy, jak jest ciężko pra- 

 cować u nas dla nauki; ale pragniemy pójść w ślady tych w pracy osiwiałych 

 przodowników naszych, którzy — pomimo wszystkiego — wytrwali. Marze- 

 niem naszem dla Pamiętnika jest jego służba ogółowi równie długoletnia, jak 

 Szanownych Jubilatów. 



Że wydawnictwo nasze ma w sobie zadatki długoletniego życia, te- 

 go dowodzi jego treść wzbogacająca się z każdym rokiem. Z czasem może 

 da się ona bardziej jeszcze „wzbogacić, a zwłaszcza — wciągnąć w pewne kar- 

 by systematyczności, gdy mianowicie dorywcze jeszcze dzisiaj badania fizy- 

 jograficzne w kraju naszym nabędą większej niż dotąd ciągłości. W pew- 

 nych kierunkach zanosi się na to już dzisiaj, gdy Towarzystwo popierania 

 przemysłu i handlu doszło do utworzenia stacyj meteorologicznych przy cukro- 

 wniach w związku ze stacyją centralną w Warszawie, a z drugiej strony re- 



