car iî y en â deux , font des barres de fer forgé 56% 

 56, fig. 4 .& 6, fondées à une poulie du môme mé- 

 tal , représentée en profil ,fig. z & 4 , en plan,y%-. 



5 , où l'on voir le profil du porte- verrouil ; y eft le 

 trou quarré dans lequel entre la partie quarrée E de 

 î'arbre CC G ,fig. 3. a b , c </, les fourchettes qui re- 

 çoivent les verrouils 5,5, dont les extrémités 55 

 entrent dans la rainure circulaire q r s t pratiquée 

 dans la face de la lanterne D , & où les mêmes ver- 

 rouils trouvent un point d'appui dans les barres de 

 fer q s , £ r , fig. y , qui font encaftrées de leur épaif- 

 feur dans le bois de la lanterne. Les extrémités 66 

 des mêmes verrouils entrent clans une femblable rai- 

 nure circulaire xy pratiquée à la face de la lanterne 

 F qui regarde le verrouil feion que le verrouil en 

 coulant dans les fourchettes repréfentées en profil , 

 fig. 4 en 1, 4 ; 2,3 s'engage par fon extrémité 5 dans 

 la lanterne D ou par fon extrémité (Tdans la lan- 

 terne F\ car il n'eft jamais engagé dans les deux 

 lanternes à la-fois ; le verrrouil ,dis-je, eft contraint 

 de fuivre le mouvement de la lanterne, dans laquelle 

 il eft engagé , & par conféquent l'axe C C G tourne 

 du même fens que cette lanterne , au fîi-bien que le 

 rouleau inférieur B B du laminoir ; cet axe tourne 

 du même fens que l'arbre de bols H O , fig. 2; lorfque 

 le verrouil eft engagé dans la lanterne D mue par 

 renvoi * c'eft le cas de la fig. 2, & le même axe C G, 



6 par conféquent le rouleau du laminoir tourne en 

 fens contraire lorfque l'extrémité 6 du verrouil eft 

 engagée dans la lanterne F , comme on l'a déjà re- 

 marqué ci-deffus. 



Il faut maintenant expliquer comment on fait 

 changer le verrouil; pour cela il faut entendre qu'en 

 T ,fig. z , c'eft-à-dire au-deffous de la partie £ du 

 Verrouil * eft placé horifontalement un arbre de fer 

 forgé , représenté en perfpective par laj%. 6. Pl. IL 

 Cet axe TV porte deux montans fa,b g reliés enfemble 

 par la traverle/g-; ces deux montanslont terminés en 

 & &C b par des boulons qui entrent dans la ramure de 

 la poulie E , fans cependant l'empêcher de tourner. 

 A une des extrémités de l'axe c Teft affemblé quar- 

 rément un long levier TV, au moyen duquel, félon 

 que l'on levé ou qu'on abaiffe l'extrémité PT^ on fait 

 incliner de côté ou d'autre le plan de la fourchette 

 af gb , qui pouffe du même fens la poulie E ÔC par 

 conféquent les verrouils qui y font adhérens , & les 

 fait entrer par ce moyen dans l'un ou l'autre des deux 

 lanternes D ou F mobile fur l'axe C G , auquel elle 

 devient alors fixe. 



Par ce moyen ingénieux applicable à bien d'autres 

 machines que le laminoir , on eft difpenie de retour- 

 ner les chevaux pour faire tourner les cylindres en 

 fens contraire , 6c delà peine qu'il faudtoit prendre 

 de transporter la table de plomb du poids de 2600 

 livres ou environ , du côté du laminoir où elle eft 

 fortie d'entre les rouleaux , au côté par où elle y eft 

 entrée ; car on ne lamine que d'un feulfens , ainli 

 qu'on l'expliquera après avoir parlé du régulateur. 



Le régulateur eft l'affemblage des pièces au moyen 

 defquelles on approche ou on éloigne les cylindres 

 l'un de l'autre , en élevant ou abaiffant le cylindre 

 iupérieur. Voye^ la figure, première qui repréiente en 

 perfpective le régulateur & le refte de la machine , 

 Ja fig. 2 qui en eft l'élévation geométrale, & la fig. 8, 

 Planche 'féconde, qui re pré fente en détail les différen- 

 tes pièces qui compofent un des côtés du laminoir , 

 l'autre côté étant parfaitement femblable. X , dans 

 toutes les fig. citées , groffe pièce de bois dans la- 

 quelle font plantées quatre colonnes de fer , telles 

 que les deux r m 9 r n ,fig. 8 ; ces colonnes traver- 

 sent le collet inférieur le double collet y y , & le 

 collet fupérieur 66. Elles font faites en vis par leur 

 partie fupérieure m n pour recevoir les écrous 55, 

 garnis chacun d'une roue de fer horifontale. Deux 

 Tome IX % 



L À M £3 1 



de ces roués engrènent à -la-fois dans tin pignon fixe, 

 fur la tige 24 , & ce pignon , qui eft couvert par une 

 roue de fer , eft mis en mouvement par une vis fans 

 fin W conduite à fon tour par une manivelle L, com- 

 me on voit , figure première. Toutes les pièces dont 

 on vient défaire rémunération font doubles , c'eft- 

 à-dire qu'il y en a autant à l'autre extrémité du la- 

 minoir. Les colonnes r m, r n ,fig. 8 , font repréfen- 

 tées beaucoup plus longues qu'il ne faut , mais on 

 doit concevoir que le colet inférieur 88 s'applique 

 exa&cment au fommierX, le tourillon du cylindre 

 B fur le collet , & que le tourillon du cylindre A eft 

 exactement embraffé par le collet 666c le double 

 collet y y dont on va expliquer Tufage. 



Il réfulte de cette conllrnction , que lorfque l'on 

 tourne la manivelle L , fixée fur la tige de la vis fans 

 fin IV, ou plutôt des deux vis fans fin ; car cette tige 

 qui paffe dans les trous des pièces 3 fixées par des 

 vis au collet fupérieur 66, en porte deux ; il fuit que 

 le mouvement eft communiqué à la roue qui eft au- 

 deflùs du pignons , 4; que ce pignon communique 

 le mouvement aux deux roues 5,5, & les fait tour- 

 ner du même fens , ce qui fait connoître que les vis 

 doivent être taraudées du même côté. 11 eft vifibîe 

 qu'en faifant defeendre les écrous on comprime le 

 cylindre fupérieur A fur l'inférieur , qui eft fixe, 

 c'eft-à-dire qu'il n'a que le mouvement de rotation 

 qui lui eft communiqué par les roues 6c lanternes 

 de la machine ; mais pour faire éloigner les cylindres 

 l'un de l'autre,il ne fuffiroit pas de tourner les écrous 

 5 s ,5 en fens contraire , puifque n'étant point aftem- 

 blés avec le collet fupérieur 66, ni le cylindre fu- 

 périeur A avec le collet, les écrous s'éloigneroient 

 fans que le cylindre fut relevé. On a remédié à cet in- 

 convénientpar le double collet yy qui embraffe en- 

 deffous le tourillon du cylindre Iupérieur. Ces dou- 

 bles collets forment les traverfes inférieures des 

 étriers y k h g, fig prem. dont les montans g terminés 

 par une chaîne qui s'enroule fur l'axe a b , font per- 

 pétuellement tirées en en haut par le poids 10 ap- 

 pliqué à l'extrémité 10 du levier a , 10 b ; ce 'poids 

 doit être fuffilant pour foûlever le cylindre fupérieur 

 A , les collets 66, & routes les pièces de l'armure 

 du régulateur. 



Après avoir décrit cette belle machine , iî ne refte 

 plus qu'à ajouter un mot fur la manière de s'en Ter vir, 

 en quoi l'opération du laminer confifte. 



La table de plomb ayant été fondue comme il a 

 été dit ci-deffus, & ébarbée & nettoyée du fable qui 

 pouvoit y être refté , eft enlevée par la grue tour- 

 nante P RS , Planche fieconde , pour être portée fur 

 les rouleaux de bois qui composent l'établi du lami- 

 moir > le fervice de cette grue eft facilité par un cric 

 fur le treuil duquel le cable s'enroule : deux hommes 

 fuflilcntpour cette manœuvre, tant par la facilité que 

 la moufle N6c le cric procurent, que parce qu'il y a un 

 verrouil près du cric par lequel on arrête les mani- 

 velles , ce qui laiffe la liberté à ceux qui fervent cette 

 machine de faire les manœu vres auxquelles d'autres 

 hommes feroient néceffaires. 



La table de plomb étant donc placée fur les rou- 

 leaux de bois & une de les extrémités entre les cy- 

 lindres , on abaiffe par le moyen du régulateur le 

 cylindre fupérieur fur la table que l'on comprime, 

 autant qu'il convient , 6c le verrouil des lanternes 

 étant en prife dans la lanterne F , on fait marcher 

 les chevaux. Le mouvement communiqué au cylin- 

 dre inférieur B B par l'axe C G auquel la lanterne 

 F eft devenue adhérente par le moyen du verrouil , 

 eft tranfmis à la table , de la table au cylindre fupé- 

 rieur A : en forte que la table entière paffe entre les 

 cylindres, où ayant été fortement comprimée, elle 

 a reçu à ce premier p a liage un degré d'applattilfe- 

 ment & d'allongement proportionnels à la compref- 



