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dont ïes afpérités formées par les taillés font plus 

 éminentes & plus éloignées les unes des autres ; celles 

 dont le grain efl plus ferré, font appdlées bâtardes; 

 enfin celles dont le grain eft prefqu'infenfible , 

 font appellées douces. Au lieu de ces dénominations 

 trop incertaines , on aurait dû distinguer les limes les 

 unes des autres par numéros déduits du nombre des 

 tailles renfermées dans la longueur d'un pouce > 

 comme on a diflingué les difFérens fils métalliques les 

 uns des autres par des numéros dont l'augmentation 

 fait connoître la diminution de diamètre des mêmes 

 fils. Voye^ Cordes de Clavecin. 



Les limes fe divifent encore en deux fortes , limes 

 £mplement dites , & limes à main : ces dernières font 

 toutes celles qui , moins longues que quatre ou cinq 

 pouces, peuvent être conduites fur les ouvrages avec 

 une feule main , au lieu que les limes de huit pouces 

 &: au-deffus qu'on pourrait appeller limes à bras , 

 exigent , pour être conduites fur l'ouvrage, le fecours 

 des deux mains , dont l'une tient le manche de la 

 lime , & l'autre appuie fur fon extrémité. 



Au lieu de la machine que nous venons d'expli- 

 quer , & dans laquelle le chariot qui porte les limes 

 efl mobile , on pourrait en conftruire une où il feroit 

 fédentaire; en ce cas ce feraient les marteaux, le gui- 

 de cifeau qui marcheraient au-devant de la lime que 

 Ton commence toujours à tailler du côté de la queue, 

 êc le rappel de l'équipage des marteaux pourrait être 

 une vis dont la tête garnie d'un rochet denté d'un 

 nombre convenable pour la forte de taille qu'on 

 voudrait faire , feroit de même conduit par l'arbre 

 tournant qui levé les marteaux ; & au lieu de mar- 

 teaux on peut fubflituer un mouton dont les chûtes 

 réitérées fur la tête du cifeau produiraient le même 

 effet: enfin on pourrait changer la direction du mou- 

 vement du chariot ou de l'équipage du marteau par 

 les mêmes moyens employés pour changer le mou- 

 vement des rouleaux du laminoir. Voye^ Laminoir, 

 Sonnete , &c. 



Après que les limes ont été taillées, on les trempe 

 en paquet , voye{ Trempe en paquet , & elles font 

 entièrement achevées. Il faut obferver que les pièces 

 d'acier dont on fait les limes , ont été elle-mêmes li- 

 mées avant d'être portées fous le cifeau , & même 

 pour fts petites limes des Horlogers , qu'elles ont été 

 émoulues avant d'être taillées. Il n'eft pas inutile 

 d'obferver que le tranchant du cifeau doit être bien 

 <lrcffé & adouci fur la pierre à l'huile , puifque cette 

 condition efl efTentielle pour que la lime ioit bien 

 taillée : on pofe les limes fur du plomb ou de l'étain , 

 pour que le côté taillé ne fe meurtriffe point lorf- 

 qu'on taille le côté oppofé. 



Les râpes fe taillent aufîi à la machine , voye^ 

 Rape ; la feule différence eft qu'on fe fert d'un poin- 

 çon au lieu du cifeau. La rape efl une lime dont les 

 cavités faites les unes après les autres ne communi- 

 quent point enfemble comme celles des limes ; on 

 s'en fert principalement pour travailler les bois. 



La planche fuivante repréfente en plan & en pro- 

 fil une petite machine à tailler les limes des Horlo- 

 gers ; elle efl compofée d'un chaffis de métal établi 

 fur une barre de même matière, qui avec deux piliers 

 forme la cage de cette machine ; les longs côtés du 

 chafhs fervent de coulifTe à un chariot,^. 3 , comme 

 on peut voir par le plan ^fig. première. Ce chariot , 

 dont la face inférieure repofe aufîi fur un petit tas 

 tenant lieu d'enclume , a une oreille taraudée en 

 écrou , dans lequel paffe la vis qui fert de rappel. 



La tige de cette vis , après avoir traverfé le pilier 

 de devant , porte une roue garnie d'un nombre con- 

 venable de chevilles , & après la roue cette même 

 tige porte une manivelle par le moyen de laquelle 

 on communique le mouvement aux marteaux, dont 

 l'un fert pour tailler la lime lorfque le chariot eft 

 Tome IX, 



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amené du côté de la manivelle > & l'autre pour la 

 retailler une féconde fois lorfque tournant la mani-* 

 velle dans le fens oppofé on fait rétrograder le cha* 

 riot i pour cela on lâche le refîbrt qui pouffe la tige 

 d'un des marteaux , forée en canon & mobile fur la. 

 tige de l'autre , ce qui éloigne la palette de celui-ci 

 des chevilles de la roue -, & permet à la palette de 

 l'autre marteau de s'y préfenter. La main qui porte 

 le cifeau fufceptible d'être orienté , comme dans la 

 machine précédente pour former les tailles & les 

 contre-tailles ,fig. 5 , efl , comme on voit fig. 2 , re* 

 levée par un refîbrt fixé à la pièce fur laquelle cette 

 main efl mobile. La partie fupérieure de cette pièce 

 porte une vis qui venant appuyer contre un coude 

 du porte-cifeau , fert à limiter l'acf ion du reffort , Se 

 fait que le tranchant du cifeau ne s'éloigne de la limé. 

 qu'autant qu'il faut pour qu'il foit dégagé des tailles 

 qu'il y a imprimées. Voye^ les figures & leur expli-> 

 ation. (Z>) 



LIMENARQUE , f. m. ( Hift. anc. ) infpefteur 

 établi fur les ports pour que l'entrée n'en fût point 

 ouverte aux pirates , & qu'il n'en fortît point de pro- 

 j virions pour l'ennemi. Ils étoient à la nomination 

 des décurions , & dévoient être des "hommes libres. 

 Le mot de limenarque efl compofé de limen } porte, <$C 

 de arches , préfet. 



LIMÉNÉT1DE, Limenetis , (Lictér. ) furnom que 

 les Grecs donnèrent à Diane , comme déefîe préfi- 

 dant aux ports de mer. Sous cette idée , fa ftatue 

 la repréfentoit avec une efpece de cancre marin fur, 

 la tête. Ce nom efl tiré de Xi/u»'v , un port. ( D. J. ) 



L I MENTI NU S , ( Mythol. ) dieu des Romains , 

 gardien du feuil de la porte des maifons , qui s'ap- 

 pelle en latin limen ; mais je crois que c'efi un dieu 

 fait à plaifir , comme Forcule , Cardée , & tant d'au- 

 tres. Les poètes, les auteurs latins n'en parlent point 

 & ne le connoiffent point. (D. J. ) 



LIMERIGK ou LIMRICK , {Géog.) on la nomme 

 aufïi Lough-Meath ; quelques-uns la prennent pour le. 

 Laberus des anciens. C'eïl une forte ville d'Irlande, 

 capitale du comté de même nom qui a 48 milles de 

 longueur , fur 27 de largeur ; elle efl fertile , bien 

 peuplée , avec un château & un bon port. Elle a 

 droit de tenir un marché public , envoie deux dépu- 

 tés au parlement d'Irlande , & a un fiége épifcopal 

 qui efl aujourd'hui la métropole de la province de 

 Munfler. Cette ville efluya deux fiéges fort rudes en 

 1690 & en 169 1. Elle eft fur le Shannon, à 14 lieues 

 S. de Carloway, 17 N. de Cork, 23 O. de SVater- 

 ford , 32 S. O. de Dublin. Long. g. iz. lut. 5x. 34* 

 (Z>./.) 



LIMES , ( Topograph. ) ce mot latin répond au 

 mot limites que nous en avons emprunté, & fignifie 

 bornes ou l'extrémité qui fépare une terre , un pays 

 d'avec un autre. Dans les pays que les Romains dif- 

 tribuoient aux colonies , les champs étoient partagés 

 entre les habitans , à qui l'on les donnoit à cultiver, 

 & on les féparoit par des limites qui confifloient ou 

 enunfentierbattu par un homme àpié,ou en pierres 

 qui tenoient lieu de bornes ; ces pierres étoient fa- 

 crées , & on ne pouvoit les déplacer fans crime. ' 

 Hygin a fait un traité exprès fur ce fujet , intitulé 

 de limitïbus conflituendis. 



Le mot limes défigne encore la frontière lorfqu'il 

 efl queilion d'un état tout entier* C'efi ainfi qu'Au- 

 gufle , maître de l'Empire , s'arrogea defpotiquement 

 un certain nombre de provinces , fixa leurs limites , 

 & mit dans chacune de ces provinces un certain nom- 

 bre de légions pour les défendre en cas de befoku 

 Les limites de l'Empire changèrent avec l'Empire ; 

 tantôt on ajouta de nouvelles frontières, &tantot on 

 les diminua. Dioclétien fit élever à leur extrémité 

 des fortereffes & des places de guerre pour y loger 

 des foldats y Çonftantin en retira les troupes pour 



