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& en cette occafion redevable de la vie. Cet homme 

 k qui favoit quelque choie du métier d'ingénieur, 

 » foit qu'il fut inftruit de i 'habileté de Jambeili & 

 » du chagrin qu'on iiii avoit fait en Efpagne, foit 

 » par une infpiration de Dieu qui avoit voulu qu'An - 

 « vers fût pris par Alexandre de Parme, s'appio- 

 » cha de ce prince, & ie conjura de fe retirer puîf- 

 *> qu'il avoit donné tous les ordres néceffaires. Il le 

 » fit juiqu'à trois fois , fans que ce prince voulût 

 » fuivre fon confeil ; mais l'enfeigne ne fe rebuta 

 » pas : & au nom de Dieu , dit- il à ce prince , en fe 

 » jettant à fes piés , croyez feulement pour cette 

 » fois le plus affectionné de vos ferviteurs. Je vous 

 » aflurc que votre vie eft ici en danger ; & puis fe 

 » relevant , il le tira après lui. Alexandre auffi fur- 

 » pris de la liberté de cet homme que du ton , en 

 » quelque façon infpiré, dont il lui parlait, le fui- 

 » vit, accompagné de Caëtan, & Duguaft. 



» A peine étoient-ils arrivés au fort de Sainte - 

 » Marie , fur le bord de la rivière du côté de Flan- 

 » dre, que le vaifTeau creva avec un fracas épou- 

 » ventable. On vit en l'air une nuée de pierres, de 



poutres, de chaînes, de boulets; le château de 

 » bois , auprès duquel la mine avoit joué , une par- 

 » rie des bateaux du pont , les canons qui étoient 

 » defïus , les foldats furent enlevés & jettes de tous 

 » côtés. On vit i'Efcaut s'enfoncer en abyme , & 

 » l'eau poufîce d'une telle violence qu'elle paffa fur 

 . » toutes les digues , & Un pié au-deflus du fort de 

 » Sainte-Marie ; on fentit la terre trembler à près de 

 » quatre lieues de-là ; on trouva de ces grades tom- 



bes dont la mine avoit été couverte à mille pas de 

 » I'Efcaut. 



Un des autres bateaux qui avoit échoué contre le 

 rivage de Flandre, fit encore un grand effet ; il périt 

 huit cens hommes de différent genre de mort ; une 

 infinité furent eftropiés, & quelques-uns échappè- 

 rent par des hazards furprenans. 



Le vicomte de Bruxelle, dit l'hiftorien , fut tranf- 

 porté fort loin, & tomba dans un navire fans fe faire 

 aucun mal. Le capitaine Tue, auteur d'une relation 

 de cette avanture , après avoir été quelque te m s fuf- 

 pendu en l'air tomba dans la rivière ; & comme il S 

 favoit nager, & que dans le mouvement du tour- 

 billon qui l'emporta , fa cuirafTe s'étoit détachée de 

 fon corps , il regagna le bord en nageant ; enfin , un 

 des gardes du prince de Parme fut porté de l'endroit 

 du pont qui touchoit à la Flandre , à l'autre rivage 

 du côté du Brabant , & ne fe blefîa qu'un peu à l'é- 

 paule en tombant. Pour ce qui eft du prince de Par- 

 me, on le crut mort ; car comme il étoit prêt d'en- 

 trer dans Sainte-Marie , il fut terraffé par ie mouve- 

 ment de l'air,& frappé en même tems entre les épau- 

 les & le cafque d'une poutre ; on le trouva évanoui 

 & fans connoiffance : mais il revint à lui un peu 

 après ; & la première chofe qu'il fit fut de faire ame- 

 ner promptement quelques vaifTeau x , non pas pour 

 réparer la brèche du pont , car il fallait beaucoup de 

 tems pour cela , mais feulement pour boucher l'ef- 

 pace que la mine avoit ruiné , afin que le matin il ne 

 parût point à la flotte hollandoife , qu'il y eût de paf- 

 iage ouvert ; cela lui réufîit. Les Hollandois voyant 

 des foldats dans toute la longueur du pont qui n'avoit 

 point été ruinée , & dans les bateaux dont on avoit 

 bouché la brèche , & entendant fonner de tous cô- 

 tés les tambours & les trompettes , n'oferent tenter 

 de forcer le paffage. Cela donna le loifir aux Efpa- 

 gnols de réparer leur pont ; & quelque tems après, 

 Anvers fut contraint de capituler. 



Voilà donc l'époque des machines infernales & de 

 ces mines fur l'eau dont on a tant parlé dans les der- 

 nières guerres , & qui ont fait bien plus de bruit que 

 de mal ; car nulle n'a eu un fi bon fuccès à beau cou o 

 près que celle de Jambeili en eut un au pont d'An- 



vers , quoiqtf à ces dernières l'on eût ajouté des bom- 

 bes & des carcaffes dont on n'avoit point encore l'a- 

 fàge dans le tems du fiege de cette ville. Mifloire de 

 la milice françoij'e. 



Pour donner line idée de îa machine, infernah 

 échouée devant Saint -Malo, on en donne fig. €* 

 Pl. XI, de fortification , la coupe ou le profil. 



B. C'eft le fond de calle de cette machine, rempli 

 d« fable. 



d Premier pont rempli de vingt milliers de pou- 

 dre, avec un pié de maçonnerie au-deflus. 



D. Second pont garni de fix cens bombes à feu 

 & carcaffieres , &t de deux piés de maçonnerie au- 

 deflûs. 



E. Troifiemc pont au-deffus du gaillard, garni 

 de cinquante barils à cercle de fer, remplis débou- 

 tes fortes d'artifices. 



F. Canal pour conduire le feu aux poudres & aux 

 amorces. 



Le tillac , comme on le voit en A y étoit garni de 

 vieux canons & d'autres vieilles pièces d'artillerie 

 de différentes efpeces. 



» Si l'on avoit été perfuadé en France que ces for- 

 » tes d'inventions eufïent pu avoir une réuffite in- 

 » faillible , il eft fans difficulté que l'on s'en feroit 

 » fervi dans toutes les expéditions maritimes , que 

 » l'on a terminées fi glorieuièment fans ce fe cours ; 

 » mais cette incertitude , & la prodigieufe dépenfe 

 » que l'on eft obligé d'y faire, ont été caufe que l'on 

 » a négligé cette manière de bombe d'une eonftru- 

 » clion extraordinaire , que l'on a vue long-tems 

 » dans le port de Toulon , & qui avoit été coulée & 

 » préparée poar un pareil triage ; ce fut en 1688 , & 

 «voici comme elle étoit faite, fuivant ce qu'en. 

 » écrivit en ce tems-îà un officier de Marine. 



» La bombe qui eft embarquée fur la Flûte le Cha- 

 » meau, eft delà figure d'un œuf ; elle eft remplie de 

 » fept à huit milliers de poudre; on peut de-là ju- 

 » ger de fagroffeur ; on Fa placée au fond de cebâ- 

 » timent dans cette fituation. Outre plufieurs grof- 

 » fes poutres qui la maintiennent de tous côtés , elle 

 » eft encore appuyée de neuf gros canons de fer de 

 » 18 livres de balie,quaire de chaque côté, &: un fur 

 » le derrière qui ne font point chargés, ayant la 

 » bouche en bas. Par defïus on a mis encore dix 

 >> pièces de moindre groffeur, avec plufieurs petites 

 » bombes & plufieurs éclats de canon , ôi l'on a fait 

 » une maçonnerie à chaux &A ciment qui couvre & 

 «environne le tout, où il eft entré trente milliers 

 » de brique ; ce qui compofe comme une efpece de 

 » rocher au milieu de ce vaifTeau , qui eft d'ailleurs 

 » armé de plufieurs pièces de Canon chargées à cre- 

 « ver, de bombes, carcaffes & pots à feu , pour en 

 « défendre l'approche. Les officiers devant fe retirer 

 « après que l'ingénieur aura mis le feu à l'amorce 

 » qui durera une heure , cette flûte doit éclater avec 

 » ia bombe , pour porter de toutes parts les éclats 

 » des bombes & des carcaffes , & eau fer par ce 

 « moyen l'embrafement de tout le port de la ville 

 « qui fera attaquée. Voilà l'effet qu'on s'en promet : 

 « on dit que cela coûtera au roi quatrevingt mille 

 » livres. 



Suivant M. Defchiens de Reffons « cette bom- 

 » be fut faite dans la vûe d'une machine infer-* 

 » nale pour Alger ; & celles que les ennemis ont 

 » exécutées à Saint Malo & à Dunkerque , ont été 

 « faites à i'inftar de celle-ci. Mais toutes ces ma- 

 » chines ne vallent rien , parce qu'un bâtiment étant 

 » à flot, îa poudre ne fait pas la centième partie de 

 » l'effort qu'elle feroit lur un terrain ferme ; la rai- 

 » fon de cela eft , que la partie îa plus foible du bâti- 

 » ment cédant lors de l'effet , cette bombe fe trou- 

 » vant furchargée de vieux canons, de bombes , 

 » carcaffes & autres , tout f effort fe fait par-defTous 



