178 



DZIAŁ I. METEOROLOGTJA I HIDROGRAFIJA. 



łą,cznie z faszynady na sposób holenderslci. System ten polega na układaniu fa- 

 szyny warstwami równoległemi i stopniowem ich zatapianiu dostateczną, ilością 

 ziemi, przyczem każda warstwa faszynowego pokładu, względnie do danój głębo- 

 kości, składa się z jednego lub kilku rzędów faszyny, ułożonych wachlarzowato 

 i z wiązanych z niższemi już zatopionemi zapomocą tak zwanych kiszek wiklino- 

 wych przybitych drewnianemi kołkami. 



Do zabezpieczenia brzegów od podrywania przedewszystkiera używane są 

 opaski przy samym brzegu, a do sprostowania nurtu — tamy podłużne, połączone 

 z brzegiem zapomocą tam poprzecznych czyli trawersów, których fundamenty 

 w celu uniknięcia niebespiecznycli dla nich podmywania i obejścia wrzynają się 

 w brzegi rzeki i są wzmocnione ze stron obu opaskami nabrzeżnemi. 



Opaski mają zwykle po wierzchu szerokość na 2 saż. a pochyłość skarp od 

 strony wody pojedynczą. Z brzegiem rzeki są one na początku i na końcu połą- 

 czone zapomocą fundamentów a i b 5 saż. długich i 2 saż. szerokich, zaldadanych 

 prostoj^adle do brzegu i na poziomie, przy którym wykopywanie ziemi bywa je- 

 szcze możliwem (fig. 11). 



Przy budowie opaski warstwy faszyny poczęści opierają się na gruncie sta- 

 łym, poczęści leżą na wodzie i z tego właśnie powodu zatapianie ich bywa nader 

 utrudnione i wymaga umiejętnego kierownictwa, aby zewnętrzna slcarpa opaski 

 nie była pokrzywioną. Na wypadek, gdy zajdzie potrzeba mieć skarpę bardziej 

 odchyloną, od r, 1884 wprowadzono w użycie ciężkie faszyny, które w tym celu 

 spuszczają się po skarpie opaski do dna rzeki, w ilości potrzebnej do zdobycia po- 

 żądanego odchylenia. 



Fig. 12 przedstawia przekrój poprzeczny opaski, wzmocniony ciężką faszyną 

 do pochyłości 



Tam?/ poprzeczne budują się najczęściej stosownie do trasy łinij regulacyj- 

 nych i służą do połączenia tam podłużnycli z brzegiem jako też do przetamowa- 

 nia odnóg. Szerokość ich wierzchnia (fig. 13) = 2 saż., pochyłość skarpy od 

 strony prądu V,, od strony zwróconej przeciwko prądowi— 3/2- Tamy poprzeczne 

 łączą się z brzegiem zapomocą fundamentów (fig. 14), zabespieczonych od pod- 

 mywań opaskami (fig. 15). 



Tamy podłużne budują się zawsze w kierunku linij regulacyjnych, a wzglę- 

 dem parcia lodów i przyborów wody są w bardziój przyjaznych warunkach niż 

 tamy poprzeczne. Ich skarpy są takie same jak u tam poprzecznych, a szerokość 

 wierzchnia pomniejsza się do 1,5 saż. (fig. 16). 



Do objaśnienia sposobu wykonywania budowli regulacyjnych z faszynady 

 służą fig. n a i n b. 



Faszynada we wszystkich budowlach regulacyjnych doprowadza się do po- 

 ziomu wody, przy którym wykonywane są roboty, a który nigdy nie powinien 

 przenosić 3'/2 stóp ang. nad „zero" t. j. wysokości normalnej grzbietów tychże bu- 

 dowli; przy Avyższym stanie wody robota musi być wstrzymaną, co też nieraz 

 utrudnia prowadzenie robót i naraża przedsiębiorcę na straty. Wyprowadzenie 

 faszynady do oznaczonej wysokości 3 '/a stopy ang. nad zero wodoskazu na Pod- 

 górzu w Krakowie dokonywa się, układając chróst warstwami równoległemi 

 do kierunku budowli i przybijając go do pokładów faszynowych przez kiszki 



