einem Meteorfall zu beobachten ift, ift defTen fogenannte (cheinbare 

 Bahn. Alle Bewegungsvorgänge in der Atmosphäre wie im 

 Weltenraum projizieren fich für uns auf die Himmelskugel. Auch 

 die Ortsveränderung eines Meteors ftellt fich dar als ein gewiffer 

 Bogen zwifchen den Fixfternen, während doch die wahre Bahn 

 uns bedeutend näher ift. Vergleicht man die (cheinbaren Bahnen 

 korrespondierender Beobachtungen mit einander, fo richtet fich 

 ihre Lage nach dem Beobachtungsort und es ift leicht einzufehen, 

 daß aus diefer Vergleichung der [cheinbaren Bahnen die wahre 

 Bahn im Räume ermittelt werden kann. Das Beobachtungsmaterial 

 hat alfo die Angabe über die (cheinbare Bahn am Himmel zu 

 liefern. Dies gefchieht am bequemften durch Angabe der Lage 

 des Anfangs- und des Endpunkts der Bahn oder, wie man fagt, 

 des Punktes des Aufleuchtens und des Verlöfdiens. Da jede 

 Ortsbeftimmung relativ ift, fo mülTen auch diefe zu beobachtenden 

 Punkte auf andere bezogen werden. Angenommen, man geht abends 

 über die Landftraße und ficht am Himmel ein Meteor aufleuchten. 

 Der Anfangspunkt liegt in der Richtung der Landftraße und halbiert 

 etwa den Bogen zwifchen Zenit und Horizont; der Endpunkt 

 liegt niedrig, fcheinbar über einer bekannten Kirchturmfpi^e. Merkt 

 man fich feinen augenblicklichen Standort, die Uhrzeit und etwa 

 noch die Farbe und Helligkeit, fo ift die Beobachtung zu verwerten, 

 tro^dem man fie nicht gerade als vollkommen bezeichnen kann. 

 Aus dem Standort, der Richtung der Landftraße und der Richtung 

 nach dem betreffenden Gebäude läßt fich aus einer Generalftabs- 

 karte das Azimut der zu beobachtenden Punkte ablefen. Die 

 Höhen werden rund gleich 40^ und 10° gefegt, da man erfahrungs- 

 gemäß Höhen leicht über Ich ä^t. Verfeinert der Beobachter feine 

 Schä^ungen, unterftü^t fie durch gute Skizzen, die die (cheinbare 

 Bahn, bezogen auf die Gegenftände des Horizonts, enthalten, fo 

 liefert er recht brauchbare Beobachtungen. Notwendig wird diefe 

 Beobachtung nacfi Azimut und Höhe bei hellem Himmel, wenn 

 die Fixfterne als Orientierungspunkte fehlen. Mir ift diefer Fall 

 einmal vorgekommen, wo ich am hellen Morgen eine große Feuer- 

 kugel ihre Bahn am Himmel ziehen fah. Im übrigen ift die 

 Beobachtung durch Schäden von Höhen und Azimuten doch bei 

 Aveitem nicht fo bequem und auch nicht fo genau als wenn die 

 fcheinbare Bahn auf die umgebenden Fixfterne bezogen wird. 

 Diefe Beobachtungsmethode fe^t allerdings eine recht eingehende 

 Kenntnis des Fixfternhimmels voraus, jeder praktifche Beobachter 

 lege fich deshalb einen guten Himmelsatlas zu; aus eigener Er- 

 fahrung kann ich das Werk : Schurig, Tabulae caelestes, Himmels- 

 Atlas (Preis 3 Mk.) empfehlen wegen der großen Klarheit des 

 Kartenbildes, feiner Reichhaltigkeit und Genauigkeit. Taucht irgend 

 ien Meteor auf, fo wird es für den Sternkundigen ein leidites 



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