16 



Д. Голубятников ъ. 



части центральнаго солончака (см. карту, табл. IV), съ у павши мъ южнымъ крыломъ, 

 и сбросъ дМк, съ простираніемъ 100° — 104° 080, съ упавшимъ ЭД-ымъ крыломъ. 



Пространство между этими сбросами надо разсматривать, какъ горстъ. 



Особенно многочисленны поперечные сбросы. 



Въ виду важности вліянія дислокаціи на условія выходовъ газовъ, нефти и ми- 

 неральвыхъ источниковъ необходимо подробнѣе остановиться на дислокаціи различныхъ 

 частей складки. 



Дислокація сѣверной части складки. 



На табл. III показавъ планъ выходовъ пластовъ въ сѣверной части центральнаго 

 солончака. О крайней сложности тектоники говорить не приходится. Это ясно при 

 взглядѣ на планъ. Прежде всего надо обратить внимаиіе на сохранившіеся перегибы по- 

 родъ №\Ѵ конца складки. Породы 8\Ѵ-аго крыла складки измѣняютъ иростираніе съ 

 іЧАіѴ-аго на И-ое, N0-06, 0-ое и 80-ое, составляя уголъ между крыльями = 50°. Къ сѣ- 

 веру заворотъ породъ расширяется. Направлевіе оси главной антиклинали г.§=334° 

 NN^V — 154° 880. По направленію оси складки къ ^ЧЛѴ чмѣется рядъ продольныхъ 

 трещинъ, отклоняемыхъ затѣмъ къ N0 большой широтной трещиной сіі. Породы, обна- 

 жающіяся у перегиба складки, сброшены трещиной тщ съ еаправленіемъ 50° N0. 



ЮѴ-ый конецъ складки осложненъ еще двумя второстепенными складками того же 

 простиранія. Перегибы складокъ также сохранились. Первый перегибъ разбитъ тре- 

 щиной 331° ШѴ. Второй перегибъ разбитъ трещиной N0 29°. Между перегибами 

 этихъ складокъ имѣется южный конецъ синклинальной складки, рельефно выдѣляю- 

 щейся къ N отъ широтной трещины ссі. Южный конецъ синклинали разбитъ тре- 

 щиной N0 51°. 



N0-06 крыло главной складки разбито массой трещинъ N0^0 и N^^0 напра- 

 вленія. Трещины направленія 20° — 40° N0 и 340° — 350° ШѴ болѣе древнія. Онѣ 

 пересѣкаются трещинами N0 4° — 9°, послѣднія же, въ свою очередь, пересѣкаются 

 болѣе новой трещиной ссІе{ широтнаго направленія, которая проходитъ черезъ весь со- 

 лончакъ, дѣлая уступъ йе къ сѣверу противъ оси главной складки. Простираніе тре- 

 щины мѣняется отъ 94° 080 на западѣ до 84° ОЖ) на востокѣ. Трещина продол- 

 ЖивТСЯ далѣе къ востоку и проходитъ черезъ весь восточный солончакъ. 



Въ сѣверной части солончака проходятъ двѣ крупныхъ трещины: западная дк, съ 

 простираніемъ 104° 080, и восточная ік, съ простираніемъ 100° 080. Пространство 

 между трещинами сйе{ и дЫк также разбито массой сбросовыхъ и сдвиговыхъ тре- 

 щинъ. Величину сбросовъ по трещинамъ сс1е{ и дМк опредѣлить невозможно, но судя 

 по обнажающимся породамъ на крыльяхъ сбросовъ, смѣщеніе произошло весьма зна- 

 чительное. 



Паденіе породъ въ сѣверной части складки, несмотря на обиліе сбросовыхъ 

 трещинъ, въ общемъ сѣверное: N^V-ое, N-06 и N0-06. 



