altitude maxima, tandis que l'autre portait l'instrument et com- 

 mençait à tomber, immédiatement après la perte du premier 

 ballon, jusqu'à ce qu'un flotteur suspendu à environ 5o mètres 

 au-dessous de lui, eût atteint le niveau de la mer. Le second 

 ballon avec l'instrument continuant alors à planer à environ 

 5o mètres au-dessus de l'eau servait de point de mire visible 

 au loin pour le navire qui le poursuivait. 



Aussitôt après l'ascension du système de ballons, le yacht 

 commençait la poursuite avec la plus grande vitesse possible, 

 pour ne pas les perdre de vue. Dans la plupart des cas, ce but 

 fut atteint; deux fois seulement, par suite de formation subite 

 de nuages, les ballons ont disparu derrière ceux-ci et nous les 

 avons perdus de vue. Toutefois, même dans un de ces derniers 

 cas, le ballon avec l'instrument fut retrouvé flottant sur l'eau, 

 de sorte que sur 5 expériences, une fois seulement la méthode 

 n'a pas réussi. 



Il est évident que des ascensions de ballons-sondes en pleine 

 mer ne peuvent être faites que quand le temps est clair et que 

 Ton peut voir au loin et quand la vitesse du vent ne dépasse pas 

 trop la vitesse du navire qui poursuit les ballons. D'après les 

 expériences que nous avons recueillies l'année dernière, lors des 

 ascensions de cerfs-volants, des conditions de cette nature ne 

 semblent pas être trop rares. Pour l'appréciation des premières 

 ascensions il y a lieu de retenir que les conditions étaient très 

 défavorables les jours d'ascensions : au mois d'avril", une 

 dépression régnait presque constamment sur la mer Ligurienne, 

 causant de violents mouvements de vent et rendant parfois Ta 

 poursuite du ballon très difficile. 



Pour provoquer la chute dès ballons à une certaine altitude, 

 on employa, ainsi que je l'ai déjà mentionné, deux méthodes 

 proposées par moi. 



Dans la première méthode on remplit le ballon supérieur 

 plus fortement que le second qui porte l'instrument,, de sorte 

 qu'il doit éclater à une hauteur déterminée pendant que l'autre 

 ballon supporte encore la dilatation du gaz. Cette méthode 

 offre cet avantage que l'on peut atteindre de très- grandes 

 altitudes, mais elle présente aussi le désavantage que l'on ne 

 peut pas déterminer avec une précision suffisante l'altitude à 



