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DE  l’Académie  de  Saint-Pétersbourg. 
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muthet  hatte  , schien  es  mir  vor  allen  Dingen  wichtig, 
diejenigen  in  der  Ostsee  liegenden  Inseln  , welche  aus 
hinlänglich  harten  Felsmassen  bestehen,  in  dieser  Hin- 
sicht zu  untersuchen.  An  den  Südgestaden  des  Balti- 
schen Meeres  hat , so  viel  bekannt  geworden  ist,  noch 
Niemand  diese  Diluvialschrammen  gesehen,  obgleich  ein 
grosser  Theil  der  erratischen  Blöcke  sehr  viel  weiter  vor- 
geschoben ist*).  Die  leichter  zeistörharen  Gehirgsarten 
und  die  hohe  Bedeckung  mit  Diluvium  lassen  auch  kaum 
erwarten , dass  eine  Spur  dieser  Art  sich  erhalten  habe. 
Um  so  wichtiger  waren  die  Inseln.  Fanden  sich  diese 
nicht  geschrammt,  so  hatte  man  nur  den  Beweis  von 
der  Fortbewegung  stark  reibender  Massen  bis  in  das 
Meer,  und  um  die  Süd -Baltischen  Geschiebe  für  die 
Erzeuger  der  Schrammen  zu  halten  , musste  man  eine 
spätere  Erhebung  der  Inseln  oder  überhaupt  ganz  ver- 
schiedene Verhältnisse  in  dem  Raume,  den  jetzt  die 
Ostsee  einnimmt,  zur  Zeit  der  Bildung  der  Diluvial- 
Schrammen  annehmen.  Zeigten  sich  dagegen  die  Inseln 
geschrammt,  so  liess  die  Art,  wie  sie  geschrammt  sind, 
einen  bedeutenden  Beitrag  für  die  Erkenntniss  der  Ver- 
hältnisse der  Fortbewegung  jener  Felsmassen  erwarten. 
Jedenfalls  war  mit  dem  Dasein  der  Schrammen  der  Be- 
weis geliefert,  dass  dieselben  Bedingungen,  wodurch  die 
Felsmassen  Skandinaviens  geschrammt  sind,  über  einen 
Theil  des  Meeres  fortgewirkt  haben,  und  es  gäbe  dann 
kein  Hinderniss , anzunehmen  , dass  sie  auch  über  das 
ganze  Wasserbecken  ihre  Wirkung  ausgedehnt  halben, 
auch  wenn  auf  der  anderen  Seite  desselben  bei  fehlen- 
dem, hinlänglich  hartem  Gestein  die  Schrammen  fehlen. 
Aus  diesen  Gründen  habe  ich  schon  im  Jahr  1839 
einige  Inseln  des  Finnischen  Meerbusens  besucht.  Ich 
war  auf  Lawin-Sari,  Wiei\  Hochland,  Hspö  und  eini- 
gen der  zunächst  um  Aspö  liegenden  Skären.  Lawin- 
Sari  und  Wier  (Bupmii  b der  Russischen  Karten)  sind  so 
mit  Geröllen  und  andern  Diluvial-Massen  bedeckt,  dass 
man  gar  keinen  anstehenden  Fels  zu  Gesicht  bekommt. 
Die  flachen  Skären  fand  ich  alle  geschrammt  und  abge- 
schliffen-,  Aspö,  das  sich  merklich  erhebt,  hat  nur  am 
Ufer  dasselbe  Ansehen  , in  der  Höhe  aber  nicht , ent- 
weder weil  hier  nie  die  Spuren  der  Trümmer-Ueber- 
gänge  gewesen  waren,  oder  weil  sie  durch  Ver\^  itterung 
*)  Wie  ich  aus  einer  geognostischen  Abhandlung  des  Herrn 
Staatsr.ath  Eichwald,  die  so  eben  gedruckt  wird,  ersehe,  hat 
derselbe  auf  der  kleinen  Insel  Kassar,  ganz  nahe  an  Dagö  die 
polirte  Oberfläche  des  dortig»  n Kalksteins  nach  allen  Richtungen, 
ohne  Ordnung  geschrammt  gesehen.  (Beiträge  zui  Kenntniss  des 
Russ.  Reiches  Bd.  VIII.  S.  11.') 
wieder  unkenntlich  geworden  sind.  Auch  in  Hochland 
fand  ich  deutliche  Schremmeii  und  Abglättungen  nur 
an  den  vorspringenden  Spitzen  und  Säumen  der  Ost- 
Küste,  nicht  hoch  über  dem  jetzigen  Wasserspiegel  5 in 
grösseren  Höhen  fand  ich  nur  sehr  einzelne , undeutli- 
che und  in  der  Richtung  wenig  übereinstimmende  Schram- 
men. 
Unter  diesen  Umständen  hätte  man  die  Abglättungen 
und  Schrammen  der  Inseln  des  Finnischen  Meerbu- 
sens dem  Eisgänge  des  jetzigen  Meeres  und  den  Fels- 
trümmern, die  es  zuweilen  mit  sieb  führt,  zuschreiben 
können,  oder  wenigstens  dem  Schwimm -Eise  des  ehe- 
maligen höhern  Meeres-S])iegels,  wovon  sich  sehr  deut- 
liche Spuren  nachweisen  lassen.  Ich  wünschte  daher 
noch  mehr  Beobachtungs punkte  aufsuchen  zu  können, 
um  über  die  allgemeinen  Verhältnisse  der  Schrammen 
auf  den  Inseln  eine  feste  Ueberzeugung  zu  gewinnen, 
und  die  Richtungen,  die  keinesweges  ganz  gleich  sind, 
genauer  zu  bestimmen , als  bei  dem  ersten  Besuche  mit 
einem  kleinen  Taschen-Compass,  auf  welchem  bloss  die 
Rhumben  ohne  einzelne  Grade  verzeichnet  sind,  gesche- 
hen konnte. 
Der  Admiral  v.  Bellingshausen,  gegen  den  ich 
diese  Wünsche  auszusjirechen  Gelegenheit  gehabt  hatte, 
war  so  gütig , mit  Zustimmung  Sr.  Erlaucht  des  Herrn 
Seeministers,  den  Tender  Snnpop  zu  meiner  Dispo- 
sition zu  stellen  , wofür  ich  mich  um  so  mehr  dankbar 
verpflichtet  fühle,  als  bei  der  fast  fehlenden  Communi- 
cation der  einzelnen  Inseln  unter  einander,  auf  der  er- 
sten Reise  das  Mietben  der  Fahrzeuge  mir  nicht  mir 
bedeutende  Kosten  verursacht,  sondern  auch  die  offenen 
Böte  mich  ernstlichen  Gefahren  ausgesetzt  hatten. 
Mit  dem  genannten  Tender  habe  ich,  da  ich  zu  an- 
dern Zwecken  abwesend  war , als  die  Bewilligung  zum 
Gebrauche  desselben  eintraf,  erst  spät  und  nur  fur  eine 
kurze  Zeit  Gebrauch  machen  können  , doch  ist  es  mir 
gelungen  in  der  Zeit  von  wenigen  Tagen  so  viel  Er- 
fahrungen über  die  Diluvial-Schrammen  auf  den  Inseln 
zu  sammeln,  dass  sie,  wie  ich  glaube,  bei  einer  feslzu- 
stellenden  Theorie  über  diese  Erscheinung  nicht  ganz  un- 
berücksichtigt bleiben  können.  Ich  verdanke  es  vorzüglich 
der  Geschicklichkeit  und  der  nicht  genug  zu  rühmenden 
Willfährigkeit  des  Commandeurs  vom  Tender  Snapop.  des 
Lieut.  Alexand.  Tischewskij,  dass  ich  in  so  kurzer 
Zeit  an  viele  Punkte  gelangt  bin. 
Die  wichtigsten  Resultate  dürften  etwa  folgende  sein: 
1.)  Diejenigen  Inseln  des  Finnischen  Meerbusens, 
welche  aus  krystallinischen  Felsarlen  gebildet  sind,  zei- 
