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UE  l’Académie  de  Saint-Pétersbourg. 
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Le  mélange  ainsi  préparé  je  chargeai  les  barils.  L’ex- 
périence montra  que,  si  l’on  commençait  à charger] 
avec  le  carbo-graphite  mêlé  de  poudre,  de  manière  à 
ce  que  le  mélange  se  trouvât  immédiatement  en  contact 
avec  la  surface  intérieure  du  baril,  il  s’ensuivait  toujours 
une  petite  détonation  vers  la  fin  de  la  combustion.  Pour 
éviter  cet  inconvénient,  je  commençai  la  charge  par  une 
couche  de  carbo-graphite  sans  poudre,  de  deux  pouces 
d’épaisseur  et  comprimée  par  un  certain  nombre  de 
coups  de  masse  sur  le  refouloir,  placée  bien  verticale- 
ment;  fort  de  cette  précaution,  je  fis  introduire  le  mé- 
lange avec  la  poudre,  en  le  comprimant  de  la  même 
manière. 
Les  couches  ne  doivent  pas  être  trop  épaisses,  si  l’on 
veut  obtenir  un  degré  de  compression  convenable  et 
uniforme. 
Le  baril  étant  presque  rempli  on  ne  met,  pour  der- 
nière couche,  que  du  carbo-grapliite  sans  poudre.  C’est 
ainsi  que  furent  remplis  tous  les  barils  sur  lesquels  j o- 
pérai,  en  me  plaçant  dans  toutes  les  circonstances  qui 
peuvent  être  prévues  pendant  la  conservation  de  la 
poudre  en  magasin. 
La  quantité  de  poudre  seule  employée  dans  mes  ex- 
périences sans  compter  la  cpantité  de  carbo-graphite 
n’était  jamais  au  dessous  de  32  kilogrammes. 
J’ai  fait  jusqu  à vingt  expériences,  mais  je  n’exposerai 
ici  que  celles , dont  les  résultats  sont  de  quelques  im- 
portance. 
Première  Expérience. 
Un  baril  chargé  de  la  manière  ci-dessus  mentionnée 
fut  placé  par  terre,  privé  de  son  couvercle  supérieur: 
la  surface  du  mélange,  que  je  voulais  enflammer  pré- 
sentait une  circonférence  d’un  pied  et  demi  de  diamètre. 
Je  ne  pus  parvenir  à enflammer  le  melange  au  moyen 
d’une  lance  à feu,  par  le  simple  contact. 
Pour  inflammer  ce  mélange,  il  fallait  le  remuer  assez 
long-temps  avec  le  bout  de  la  lance  a feu  jusqu  a ce  que 
quelques  grains  de  poudre  vinssent  à se  détacher  du  carbo- 
graphite  et  s’agglomérer , alors  seulement  la  masse  prit 
feu  et  continua  à brûler.  Pour  accélérer  ensuite  l’in- 
flammation du  mélange,  il  me  fallait  saupoudrer  de  pul- 
vérin  la  surface  à enflammer  (jui  alors  prenait  feu  subi- 
tement rien  qu’à  l’approche  de  la  pointe  pétillante  d’une 
mèche  ordinaire.  La  combustion  du  mélange  continuait 
d’une  manière  uniforme  de  sorte  qu’une  masse  de  32 
kilog.  de  poudre  (le  carbo-graphite  excepté)  était  consu- 
mée entièrement  au  bout  de  67  à 75  secondes. 
La  longueur  de  la  gerbe  de  feu,  qui  s échappait  de 
l’orifice  du  tonneau  était  de  5 à 6 pas.  On  pouvait  se 
tenir  à côté  du  J;aril  sans  aucun  danger,  et  la  combu- 
stion achevée,  le  baril  fut  jugé  encore  capable  de  service. 
Seconde  Expérience. 
Pour  savoir,  si  le  baril  n’éclaterait  pas  par  l’elfet  des 
gaz  produits  pendant  la  c.imbustion  du  mélange,  dans 
le  cas  où  l’on  y mettrait  le  feu  par  l’ouverture  cari'ée, 
pratiquée  exprès  dans  le  couvercle  supérieur  du  baril, 
j’en  fis  charger  un  de  la  même  quantité  de  poudre 
(32  kil.)  avec  la  proportion  convenable  de  carbo-gra- 
phite. 
La  combustion  fut  un  peu  plus  lente,  mais  accom- 
pagnée d’un  bruit  plus  fort,  que  lors  de  la  première 
expérience.  Vei’S  la  fin  de  la  combustion,  le  couvercle 
supérieur,  attaqué  par  le  feu,  sauta;  mais  le  tonneau 
n’en  fut  pas  endommagé  et  put  servir  encore. 
Troisième  Expérience. 
La  troisième  expérience  fut  faite  dans  le  but  de  voir 
si  l’on  pouvait  arrêter  la  combustion  avec  une  petite 
pompe  à feu 
A cet  effet  je  fis  charger  un  baril  d’une  quantité  de 
mélange,  qui  contenait  outre  le  carbo-graphite  U/^ 
poudre  pure.  Le  baril  étant  couché  par  terre,  j’y  mis 
le  iéu  avec  la  mèche.  La  flamme  fut  éteinte  quelques 
instans  après  au  moyen  d’une  petite  pompe  à feu,  et  la 
moitié  de  la  poudre  resta  intacte,  en  devenant  seule- 
ment tant  soit  peu  humide. 
Ayant  répété  cette  expérience  sur  une  plus  grande 
cjuantité  de  poudre,  je  n’obtins  pas  les  mêmes  résultats, 
parce  que  le  jet  de  feu  qui  avait  pied  de  dia- 
mètre, se  trouva  plus  fort,  que  le  jet  d’eau  de  la  petite 
pompe;  mais  avec  deux  ou  trois  grandes  pompes  dirigées 
dans  l’intérieur  de  ce  même  tonneau,  le  succès  de  l’ex- 
périence eût  été  infaillible. 
Quatrième  Expérience. 
Pour  comparer  la  vitesse  de  combustion  de  deux  mé- 
langes différents,  je  plaçai  deux  barils  l’un  à côté  de 
l’autre,  et  chargés  de  la  même  quantité  de  poudre,  mais 
avec  cette  différence,  que  l’un  contenait  la  poudre  mêlée 
avec  du  carbo-graphite,  tandis  que  l’autre  ne  contenait 
que  de  la  poudre  et  du  charbon  de  bois  sans  graphite, 
La  combustion  du  mélange  fait  avec  du  charbon  de 
bois  fut  beaucoup  plus  vive  et  plus  prompte. 
Cinc£uième  Expérience. 
Pour  répéter  cette  expérience  avec  des  mélanges  non- 
comprimés,  je  plaçai  en  deux  petits  tas,  deux  mélanges 
dont  l’un  contenait  kil.  de  poudre  avec  une  proper- 
