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« deurs de o, 5, 10, 20, 3o, 5o, 100, 3oo, 5oo, 1000, 2000,. 

 « 3ooo, 4000 mètres et sur le fond dont on ramènera un échan- 

 « tillon. On soignera particulièrement les observations faites au 

 « commencement de la couche homothermique et sur le fond» 

 « On déterminera la température avec le thermomètre à 

 « renversement, et la salinité par la titration du chlore selon la 

 « méthode de Knudsen. La quantité d'oxygène contenue dans 

 « l'air atmosphérique absorbée par l'eau, doit être déterminée 

 « immédiatement à bord, par la méthode de Winkler. Pour la 

 « détermination de l'azote et de l'anhydride carbonique, on doit 

 « prendre des échantillons d'eau à des profondeurs convenables, 

 « et les conserver dans des tubes où Ton a fait préalablement 

 « le vide pour les examiner ensuite à terre. Pendant le jour, il 

 « faudra déterminer à chaque station la transparence de lamer. 

 « De plus, à chaque station il sera procédé au lancement de 

 « trois couples de flotteurs. » 



4. « Pendant la marche du navire, on fera, autant que pos- 

 « sible toutes les heures, des observations de la température de 

 « la surface de la mer, de la salinité et du plankton, ainsi que 

 « des observations météorologiques : température, pression, 

 « direction et force du vent, état hygrométrique et état du cieL 



5. « Dans certaines stations choisies au cours de chaque 

 « croisière, il sera procédé à des séries de détermination de 2b 

 « heures consécutives, le navire étant mouillé. Ces observations 

 « consistent en prises de températures toutes les heures aux 

 « profondeurs indiquées : en prises de salinité toutes les deux 

 « heures, en mesures de courants, et en prises de plankton à 

 « différentes profondeurs. Ces mesures de courants seront faites 

 « toutes les heures dans les petites profondeurs et, dans les 

 « grandes, aussi souvent qu'il sera possible. 



6. « La distance entre les stations, au cours d'une même 

 « croisière, sera déterminée suivant qu'il s'agit de stations de 

 « premier ordre ou de second ordre. Les stations de premier 

 « ordres sont celles dans lesquelles les mesures étagées suivant 

 « les profondeurs indiquées au N° 3, sont faites de la surface au 



