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Bulletin  jilrysico  - mathématique 
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zeigen,  welche  man  zu  erreichen  hat,  damit  die  Sohle  des 
Thaies  nass  wird.  Um  dem  Kanal  so  viel  Wasser  zu  geben 
Mehrzahl.  Dazu  kommen  noch  Nebengründe.  Die  Vorräthe  waren 
schon  so  auf  die  Neige  gegangen,  dass  eine  Theilung  nicht  räthlich 
war,  wohl  aber  eine  Eile,  um  bald  in  das  gastliche  Haus  des  Hrn. 
Relsow,  weiter  oben  an  der  Kuma , zu  kommen.  Auf  der  Fahrt 
an  das  ATanytscA-Thal  wird  man  die  Begleitung  von  Stangen-Trägern 
u.  s.  w.  gar  nicht  mitgenommen  haben.  Daraus  ist  die  Meinung  des 
Hrn.  Tscherkassow  erklärlich,  dass  der  Reisezug  gar  nicht  am 
Manytsch  gewesen  ist.  Somit  war  also  das  Nivellement  längs  des 
Manytsch  aufgegeben.  Im  Jahre  1841  war  Hr.  Sommaire  in  JVowo- 
Tscherkask  und  hörte  von  der  weiten  Ueberschwemmung  des  Ma- 
nylsch-  Thaies  durch  den  Don.  Vielleicht  hatte  man  ihm  auch  die 
Hoffnung  gemacht,  dass  die  Ueberschwemmung  noch  weiter  reicht, 
als  wirklich  der  Fall  ist.  Im  östlichen  Manytsch  wenigstens  herrscht 
ziemlich  allgemein  die  irrige  Meinung,  dass,  wenn  das  Manytsch-T\xa\ 
schon  viel  Wasser  hat,  dieses  aus  dem  Don  komme.  Solche  Aussa- 
gen erzählt  Hr.  Tscherkassow  in  seinem  Berichte  ausführlich.  Hr. 
H.  d H.  mag  dadurch  aufgereizt  worden  sein,  sein  Nivellement  von 
Westen  aus  wieder  vorzunehmen.  Aber  auch  jetzt  wieder  scheint  er 
die  Entfernungen  zu  gering  angeschlagen  zu  haben.  Die  Ueberschwem- 
mung reichte,  seiner  Angabe  nach,  120  Kilomètres  weit.  Die  ge- 
wöhnliche Angabe  ist  etwas  geringer,  doch  dieser  Unterschied  fällt 
nicht  ins  Gewicht.  Wohl  aber  fällt  es  ins  Gewicht,  dass  unser  Inge- 
nieur sein  Nivellement  an  der  Brücke  von  Tscheplak  (denn  diese  ist 
offenbar  mit  dem  Namen  Tschabrak  gemeint)  anfing.  Diese  Brücke 
steht  über  einem  engen  Abschnitt-Flusse,  der  nie  von  der  Ueberschwem- 
mung erreicht  wird,  sondern  einen  entschiedenen  Fall  haben  muss. 
Auch  gibt  H.  d.  H.  diesem  Punkt  eine  Höhe  von  7,2  Mètres  über 
dem  Asowschen  Meere.  Woher  weiss  er  das,  wenn  er  hier  zu  ni- 
velliren  anfing?  Ist  das  nicht  die  Parrot’sche  Hohe  von  24  F.  par. 
von  einem  weit  östlichem  Punkte?  Das  Resultat  des  Parrot’schen 
Nivellements  fand  H.  d.  H.  in  Humboldt’s  Centralasien,  aber  der 
Punkt,  dessen  Höhe  so  bestimmt  wird,  liegt  an  100  Werst  von  der 
genannten  Brücke  Von  hier  will  Hr.  H.  d.  H.  bis  zur  östlichen  Ecke 
des  Kosaken  - Landes  nivellirt  haben.  Allein  der  lange  Manytsch- 
Liman  brauchte  bloss  an  beiden  Enden  mit  dem  Nivellement  an  den 
Ufern  verbunden  zu  werden,  um  eine  bedeutende  Arbeit  sich  zu  er- 
sparen. Hr.  H.  d.  H will  nun  auch  von  dem  Kosaken-Lande  bis  zu 
seinem  frühem  Endpunkte  nivellirt  haben.  Dieser  Behauptung  muss 
ich  leider  gradezu  widersprechen.  Die  Aussagen  des  Kalmücken-Häupt- 
liugs,  der  sogar  von  dem  Reisenden  ein  Zeugniss,  über  seine  Beglei- 
tung nach  Nord  und  nach  Süd  erhalten  hat , aber  nicht  weit  nach 
Ost  gekommen  ist.  sind  zu  bestimmt.  Ich  gestehe,  dass  ein  Umstand 
einige  Zeit  mich  glauben  machte,  Hr.  H.  d.  H.  müsse  seine  Wande- 
rung, wenn  auch  zu  Pferde,  viel  weiter  nach  Osten  fortgesetzt  ha- 
ben, der  nämlich,  dass  auf  seiner  Karte  noch  ein  scharfer  Bergabsatz 
gezeichnet  ist,  mit  dem  nur  der  Tschelon-Chamur  gemeint  sein  kann, 
der  auf  der  Karte  von  Pallas  fehlt.  Aber  nachdem  ich  jetzt  die 
Karte  über  den  Weg  der  Herren  Tscherkassow  und  Iwanow 
vor  Augen  habe,  finde  ich  grade  in  dem  erwähnten  Umstande  den 
Beweis , dass  der  französische  Ingenieur  nicht  am  genannten  Orte 
gewesen  sein  kann.  Nach  dieser  Marschroute,  so  wie  nach  dem  voll- 
ständigen Borichle,  liegt  die  Spitze  des  Tschelon-Chamur  einige  Werst 
westlich  von  der  Theilung  des  Manytsch-Thales,  nach  H.  d.  H.  40  Werst 
östlich  von  der  Vereinigung  beider  Zuflüsse,  wodurch  diese  Theilung 
angedeutet  ist.  Um  45  Werst  kann  man  sich  bei  einer  Höhe , die 
kein  Mont  blanc  ist,  sondern  nur  wenige  Faden  beträgt,  unmöglich 
irren.  Hr.  H.  d.  H hat  die  Flussgabelung  nach  einer  Karte  gezeich- 
als  man  für  seinen  Zweck  braucht,  muss  man  dessen  Sohle 
um  6a  viel  tiefer  legen.  Wir  wollen  diese  Tiefe,  über  die  man 
nach  Bedürfniss  bestimmen  kann,  mit  z bezeichnen.  Es  muss 
also  die  Sohle  des  Kanals  von  z bis  z geführt  werden.  Läge 
nun  die  grösste  Höhe  der  Thalsohle  des  Manytsch  nach  H.  de 
H.’s  Darstellung  140,  120  oder  gar  nur  80  Kilomètres  vom 
Kaspischen  Meere  (er  schwankt,  wie  gesagt,  zwischen  diesen 
Zahlen),  so  hätte  man  unter  a unserer  Figur,  da  hier  der 
künftige  Kanal  schon  bedeutend  tiefer  liegen  muss,  als  das 
Asowsche  Meer,  eine  Tiefe  zu  erreichen,  an  die  man  wohl 
nicht  ernstlich  denken  wird.  Liegt  dagegen  die  grösste  Erhe- 
bung des  Thaies  der  Mille  viel  näher,  wie  die  andere  Linie 
d , f andeulet,  so  hat  man  viel  weniger  Erdreich  zu  durch- 
stechen. 
o,  b,  c,  d , e,  /'Profil  des  Manytsch-Thales,  wenn  der  höchste  Punkt  dem 
Kaspischen  Meere  nahe  läge. 
a ,  b,  c,  d,  f Profil  des  Manytsch-Thales,  wie  wir  es  fanden. 
a,  b Erhebung  dieses  Thaies  vom  Don  bis  zum  grossen  Liman,  nach 
Parrot. 
b,  c Niveau  des  grossen  Limans. 
c,  d Taxirte  Aufsteigung  bis  zum  höchsten  Punkte. 
d Mündung  des  Ealaus. 
d,  f Senkung  vom  Eulaus  bis  zum  Kaspischen  Meere. 
z,  a,  b,  c,  d et  z'  Erdmasse,  die  zu  durchgraben  ist,  um  einen  Kanal  von 
der  Tiefe  a,  z herzustellen. 
Ich  kann  die  Höhe  dieses  Scheidepunktes  nicht  bestimmen^ 
da  das  abnehmende  Wasser  mir  nicht  erlaubt  hätte  zu  ver- 
weilen , auch  wenn  das  Nivelliren  meine  Absicht  gewesen 
wäre.  Indessen  haben  wir  einen  Anhaltspunkt.  Parrot  hat 
den  Mamjlsch- Liman  nur  24  Fuss  Par.  (25%  Fuss  russ.)  höher 
gefunden  als  das  Niveau  des  Asowschen  Meeres  und  zwar  zu 
einer  Zeit,  wo  das  Wasser  an  dem  Durchgänge  des  Stawro- 
pol’schen  Weges  um  5 Zoll  etwa  höher  stand  als  zur  Zeit  un- 
serer Durchfahrt.  Der  Fall  ist  hier  nur  gering,  etwas  weiter 
östlich  stärker,  wird  dann  aber  wieder  geringer,  später  un- 
merklich und  hört  zuletzt  ganz  auf.  Es  ist  möglich,  dass  die- 
ser Scheitelpunkt  kaum  4 russische  Faden  über  dem  Liman, 
also  7 — 8 Faden  über  dem  Asow’schen  Meere  steht.  Da  aber 
hierzu  noch  mehr  als  die  Hälfte  des  Niveau-Unterschiedes  in 
die  Tiefe  gegraben  werden  müsste,  um  dem  Kanal  die  beab- 
sichtigte Serikung  zu  geben,  so  wird  man  leicht  übersehen, 
dass  auch  bei  der  Form,  die  das  Manytsch- Thal  wirklich  hat, 
ein  Graben  von  einem  Meere  zum  andern  keine  Kleinigkeit 
sein  und  wohl  dem  Handel  so  viel  Gewinn  kaum  bringen 
net,  die  von  der  Pallas’scben  abstammt,  und  den  Tschelon-Chamur 
nach  einer  Beschreibung  oder  Zeichnung  — nur  nicht  an  den  rech- 
ten Punkt  gesetzt.  Wo  nur  die  Zahlen  herkommen , die  am  Thei- 
lungspunkte  des  Thaies  und  am  Endpunkte  beider  Arme  — als  an- 
gebliches Resultat  des  Nivellements  — angegeben  sind?  Ich  muss  sie 
für  reine  Erfindung  halten. 
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