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de  l’Académie  de  Saint-Pétersbourg. 
konnte,  den  Argunj  zur  Weiterreise  zu  wählen.  Wir  verlies- 
sen  am  26.  September  Ustj-Strjelka.  Der  niedrige  Wasser- 
stand gestattete  uns  fast  unaugesetzt  an  der  Leine  zu  gehen, 
und  die  hellen  Mondnächte  halfen  uns  die  Arbeitszeit  verlän- 
gern. In  den  Kosaken -Dörfern  gab  es  stets  frische  Provision 
und  bisweilen  auch  ein  warmes  Nachtlager.  Nur  die  späte 
Jahreszeit  war  drohend.  Am  Morgen  des  1.  Octobers  trieb 
Eis  am  linken  Ufer  des  Flusses.  Wir  erreichten  das  grosse 
Kosakendorf  Urjupina,  versorgten  uns  mit  Provision  auf  meh- 
rere Tage,  da  man  von  hier  eine  Strecke  von  80 — 100  Werst 
bis  zum  nächsten  Dorfe  hat,  und  gingen  am  2.  October  wei- 
ter. Bereits  trieb  Eis  an  beiden  Ufern  des  Flusses,  und  die 
Menge  und  Dicke  der  treibenden  Eisschollen,  so  wie  die  Aus- 
breitung des  Ufereises  (russisch  saöepern,  nahmen  rasch  zu, 
das  Gehen  an  der  Leine  im  hohen  Grade  erschwerend.  Es 
war  unter  solchen  Umständen  wenig  Hoffnung  noch  in  Böten 
bis  zu  dem  200  Werst  oberhalb  von  Urjupina  gelegenen  Orte 
Argunskoi  Ostrog  zu  gelangen,  von  wo  an  die  erste  fahrbare 
Landstrasse  beginnt.  Glücklicherweise  aber  liess  nach  3 Ta- 
gen die  scharfe  Kälte  nach  und  der  Eisgang  hörte  wiederum 
auf.  Jetzt  traten  aber  eine  Menge  Untiefen,  über  die  eine  reis- 
sende Strömung  geht  (russisch  sogen,  mnuepbi),  an  denen  die- 
ser Theil  des  Argunj  besonders  reich  ist,  als  neues  Hinderniss 
auf,  welches  uns  am  5.  October  die  ganze  Nacht  durcharbei- 
ten Hess,  ehe  wir  am  Morgen  im  Dorfe  Ustj-Urovskoje  landen 
konnten.  Am  7.  October  war  die  Luft  so  warm,  dass  sogar 
Regen  fiel.  Wir  erreichten  zur  Nacht  das  Dorf  Baschurova, 
von  wo  es  schon  möglich  wird,  die  Böte  mit  Hülfe  von  Pfer- 
den stromaufwärts  zu  ziehen,  eine  Reiseweise,  die  durch 
Untiefen,  Inseln,  vorspringende  Felsen  im  Flusse  u.  drgl.  m. 
mit  vielem  Aufenthalte  und  durch  die  Menge  von  Steinen,  an 
denen  das  Flussbett  des  Argunj  äusserst  reich  ist,  auch  mit 
Gefahr  für  die  Böte  verbunden  ist.  Wiederum  trat  scharfe 
Kälte  ein,  und  diesmal  ging  die  Eisbildung  äusserst  rasch  vor 
sich.  Am  9.  October  erreichte  ich,  nach  angestrengtem  Kampfe 
gegen  das  treibende  Eis,  das  uns  nahe  6 Stunden  auf  einer 
Strecke  von  12  Werst  verwenden  liess,  gegen  Mitternacht 
das  Dorf  Mulatscha.  Die  grossen  Böte  hatte  ich  in  der  Dun- 
kelheit der  Nacht  aus  den  Augen  verloren.  Am  Morgen  brachte 
mir  H.  Poliwanoff  die  Nachricht,  dass  dieselben,  durch  den 
starken  Eisgang  im  Weitergehen  behindert,  einige  Werst  un- 
terhalb gelandet  seien.  Ich  begab  mich  daher  sogleich  mit 
einer  Anzahl  Kosaken  aus  dem  Dorfe  dahin,  und  es  gelang 
uns  die  Böte  unbeschadet  nach  Mulatscha  zu  bringen.  Dieses 
ist  nur  15  Werst  von  Argunskoi  Ostrog  entfernt  und  bietet 
schon  die  Möglichkeit  eines,  wenn  auch  sehr  beschwerlichen, 
Transportes  von  Lasten  zu  Lande.  Ich  beschloss  daher  mei- 
ner Flussreise,  die  von  Kisi  an  vier  und  vom  Nikolaewschen 
Posten  an  fünf  Monate  gedauert  hatte,  hierein  Ende  zu  setzen 
und  zu  Lande  weiter  zu  reisen.  Die  Böte  wurden  an’s  Land 
gezogen,  entladen  und  der  Aufsicht  des  Aeltesten  im  Dorfe 
jnempfohlen.  Die  Sammlungen  wurden  auf  zwei-  und  vierrä- 
drige Karren  gebracht  und  wir  selbst  bestiegen  Pferde  und 
legaben  uns,  zugleich  mit  denselben,  in  langem  Zuge,  am  11. 
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October,  nach  Argunskoi  Ostrog,  von  wo  wir  eine  ebene  und 
gute  Landstrasse  vor  uns  hatten.  In  Nerlschinskoi  Sawod  an- 
gelangt, war  meine  erste  Sorge  die  Weiterbeförderung  der 
Sammlungen.  Da  die  Post  grössere  Lasten  nicht  annimml,  so 
wandte  ich  mich  an  den  Chef  der  dortigen  Bergwerke.  Hrn. 
Obrist  Deichmann,  mit  der  Bitte  meine  Sammlungen  mit 
der  jährlich  im  Winter  gehenden  Gold-  und  Silberkaravane 
folgen  zu  lassen , wozu  Hr.  Deichmann  sogleich  seine 
freundliche  Zustimmung  gab  und  die  desshalb  nöthigen  An- 
ordnungen traf.  Die  mit  Nummern  und  Siegeln  versehenen 
Kisten  wurden  einzeln  gewogen  und  ergaben  ein  Gesammt- 
gewicht  von  60  Pud  5 Pf.,  auf  die  ich  eine  Quittung  erhalten 
habe.  Da  die  Sachen  gut  gepackt  sind  und  jede  Kiste  gelbeert 
und  in  Leder  eingenäht  ist , so  bin  ich  der  Ueberzeugung, 
dass  dieselben  weder  durch  die  lange  Flussreise  im  Sommer 
gelitten  haben,  noch  auch  durch  die  Winterreise  leiden  wer- 
den. Ausser  den  26  dort  eingelieferten  Kisten,  führe  ich  noch 
4 mit  einem  Theil  der  auf  meiner  letzten  Reise  gemachten 
Sammlungen,  die  nicht  sobald  reisefertig  gemacht  werden 
konnten,  selbst  bei  mir.  Auch  muss  ich  Ew.  Excellenz  noch 
davon  in  Kennlniss  setzen,  dass  ich  einen  Theil  der  mir  von 
der  Kaiserlichen  Akademie  mitgegebenen  Instrumente,  und 
namentlich  ein  Barometer  und  mehrere  Thermometer,  dem 
Hrn.  Dr.  Pfeiffer  im  Nikolaewschen  Posten  zur  Fortsetzung 
der  von  mir  gemachten  meteorologischen  Beobachtungen  über- 
geben habe,  und  bereits  liegen  mir  die  Beobachtungen  des 
Hrn.  Dr.  Pfeiffer  seit  meiner  Abreise  aus  dem  Nikolaew- 
schen Posten  bis  zum  1.  September  vor,  Beobachtungen,  die 
mein  Material  wesentlich  ergänzen,  da  ich  selbst  nie  die  Ge- 
legenheit gehabt  habe,  im  Laufe  des  Sommers  meteorologi- 
sche Beobachtungen  im  Nikolaewschen  Posten  zu  machen.  — 
Irkutzk,  den  15.  November  1856. 
Nachschrift. 
In  unwirlhbaren  Gegenden  geschriebene  Briefe , welche  über  ein 
halbes  Jahr  lang  auf  der  Reise  zugebracht  haben,  steigern  die  Män- 
gel einer  flüchtigen  Handschrift.  Diesem  Umstande  bitte  ich  zuzu- 
schreibeu , dass  in  den  Ortsnamen  des  Amurlandes,  in  allen  meinen 
früheren  Briefen  fast  durchgängig  das  T für  P genommen  worden. 
Demgemäss  is  also,  statt  Pyk,  Pymy  u.  s.  w.  überall  Tyk.  Tymy, 
Tymy- Fluss , Tymy-Thal,  Tymi,  Ty-Fluss,  Tschamgwr-Gebirge,  Tschchar- 
bach  und  Turrni  zu  lesen. 
Ausserdem  mache  ich  noch  auf  folgende,  zumeist  Ortsnamen  be- 
treffende Druckfehler  in  meinen  Briefen  aufmerksam: 
Bull,  de  la  Classe  phys.-math.  T.  14: 
p.  186  Z.  12  von  oben  statt  freundschaftliche  ist  zu  lesen  feindschaftliche, 
» 188  » 
5 » 
unten  » 
Gori  Flusse 
» 
» 
» 
Gorin  Flusse, 
» 189  » 
8 » 
oben  » 
flitsch» 
» 
» 
» 
Bitschu, 
„ „ 
15  » 
unten  » 
Kiii  Dorf 
» 
» 
» 
Kile-Dorf, 
» — » 
13  » 
— » 
Samageru 
» 
» 
» 
Samagern, 
» 190» 
20  » 
oben  » 
Pelj 
» 
» 
» 
Pulj. 
Bull,  de  la  classe  phys.-math.  T.  15  : 
p.  170  Z.  17  von  unten  statt  Arkei 
» 171  » 1 » oben  » Tymy-Phale 
» 172»  13  » unten  » Ytkym 
» 174  » 8 » oben  » Pochcharvo-Ge- 
birge 
St.  Petersburg,  d.  16.  Januar  1857. 
ist  zu  lesen  Arkai, 
» » » Tymy-Thaie, 
» » » Ytkym, 
» » » Tschcharvo -Ge- 
birge. 
!..  Schrenk. 
