— 67 — 



même résultat dans un travail publié il y a quelques 

 années ( 1 ). 



Voici les conclusions que j'ai émises alors : 



1 . Les dérivations sur les lignes télégraphiques ne 

 diminuent pas seulement l'intensité du courant qui 

 arrive à l'autre station, mais elles ralentissent les mani- 

 pulations de l'appareil récepteur. 



2. Ces retards sont produits par les extra-courants. 



3. Les retards dans les appareils récepteurs, pendant 

 le mauvais temps, sont dus à la diminution de résis- 

 tance que l'extra-courant doit vaincre. 



4. Les dérivations sont d'autant plus nuisibles pour 

 la télégraphie, qu'elles offrent moins de résistance et 

 qu'elles sont plus rapprochées de l'appareil récepteur. 



5. L'extra-courant ne retarde pas seulement l'at- 

 traction de l'armature, mais il retarde de plus le mo- 

 ment où l'armature est relevée par le ressort. 



Je me suis proposé maintenant le problème d'étudier 

 séparément les différentes causes et d'exprimer, si pos- 

 sible, en chiffres, l'influence qu'exerce chacune d'elles. 

 J'ai abordé dans ce travail l'influence des courants d'in- 

 duction dans les bobines et, grâce à un appareil commu- 

 tateur construit par M.Hipp, je crois avoir réussi à ré- 

 pandre quelque lumière sur le rôle qu'ils jouent dans 

 ce phénomène. 



Ces recherches sur l'influence des extra-courants 

 sur la durée d'aimantation et de désaimantion ont en 

 outre été entreprises pour examiner la portée d'une 

 amélioration appliquée par M. Brunn ( 2 ), et indépen- 

 damment de lui, par M. Hipp, aux contacts des hor- 



{*) Bulletin de Ncuehâtel, tome 10, et Pogg. Anal. 

 ( s ) Brunn : Pogg. Anal. 157, p . 411. 



