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Séance du 19 décembre 1878. 



Présidence de M. L. Coulon. 



MM. Rychner et Couvert présentent comme candidat 

 M. J.-E. Walsh, directeur des mines d'asphalte du 

 Val-de-Travers. 



M. Rychner présente quelques mots de rectification 

 au sujet du travail de M. de Tribolet (séance du 3 jan- 

 vier 1878), sur les gisements d'asphalte du Hanovre 

 comparés à ceux du Val-de-Travers. Ainsi, il annonce 

 que les travaux d'asphaltage de la ville de Paris, qui ne 

 sont autres que les travaux ordinaires d'entretien, ont 

 été adjugés à l'exploitation de Seyssel et non à celle de 

 Lobsann. Seulement, le propriétaire des mines de Seys- 

 sel est forcé d'utiliser une certaine quantité d'asphalte 

 de Lobsann, attendu qu'il ne posséderait pas, sans cela, 

 la quantité nécessaire de matières premières. 



Les travaux d'asphaltage de Pontarlier, travaux qui 

 ascendent à une somme de 12,000 francs et non de 

 60,000, sont également exécutés par le même entre- 

 preneur qui emploie dans ce but environ deux tiers 

 d'asphalte du Val-de-Travers et un tiers de Sevssel. 



M. Rychner ajoute que la ville de Berlin fait faire 

 actuellement 40,000 mètres carrés de travaux avec 

 notre asphalte indigène. 



M. de Tribolet dit, à l'effet de se disculper, que les 

 erreurs renfermées dans son travail proviennent de 

 M. Walsh qui lui a lui-même communiqué les quelques 

 renseignements qui viennent d'être rectifiés. 



