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elle manque absolument de débouchés. Le chemin de fer le plus 

 voisin (Guérande) en est loin, il n'y a pas dans les environs 

 d'agglomération suffisamment importante pour assurer l'écou- 

 lement des produits. Les villes comme Guérande, le Croisic, 

 Saint-Nazaire, trouvent dans le trait du Croisic toutes les huîtres 

 qui leur sont nécessaires, et les grands établissements du 

 Morbihan font une concurrence contre laquelle le Bile ne peut 

 espérer lutter. 



Aussi est-il question de supprimer la réserve et le garde ; 

 cette mesure serait évidemment justifiée puisque les produits 

 sont très loin d'atteindre les frais; on laisserait les concession- 

 naires gérer à leur guise leurs parcs comme partout ailleurs. 

 Cette solution s'impose, sinon tout de suite, au moins dans un 

 avenir très prochain. 



J'ai résumé l'histoire intéressante et instructive de cet éta- 

 blissement officiel du Bile; elle montre, entre autres résultats, 

 que les particuliers sont mieux qualifiés que l'Etat pour ces 

 sortes d'entreprises. 



Syndicat de Mesquer. 



5. Huîtrieres de Penbe. — Deux concessions à l'ouest de 

 la pointe de Penbe ; la plus méridionale au bord du grand 

 bouchot n° 64. 



6. Huîtrieres de Mesquer. — Deux concessions peu impor- 

 tantes à l'est de la pointe de Penbe. 



A ces concessions il faut ajouter un dépôt d'huîtres, qui se 

 trouve dans une partie d'un bouchot à moules. L'ensemble des 

 petites concessions (n os 5 et 6) représente 2 hectares 63 ares. 



Syndicat de la Turballe. 



Ce syndicat ne contient que deux parcs à huîtres, d'une su- 

 perficie de 1 hectare 63 ares; comme ils sont situés dans te Trait 

 du Croisic nous les étudierons .avec ceux de ce dernier syn- 

 dicat. 



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