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reporter la réalité à ses intentions; l'intention de l'observateur 

 est de maintenir le navire horizontal, et il admet difficilement 

 que le mouvement de la mer le trouble dans cette horizontalité. 

 Il est toujours enclin, même quand son navire descend sur le 

 flanc de la vague, à admettre que le pont reste horizontal, et au 

 lieu d'apprécier l'angle réel, il apprécie celui que fait la direction 

 du pont incliné avec le rayon visuel qui va vers la crête de 

 la vague suivante. Il estime donc, en toute sincérité, les vagues 

 au double de leur hauteur. 



On a toujours affaire à des vagues forcées ou à des vagues 

 de houle. Dans les calmes tropicaux, malgré l'absence totale de 

 vent, on constate toujours qu'il y a encore de la houle. Ce sont 

 ces longues ondulations qui troublent si fort le cœur des naviga- 

 teurs novices et les obligent à faire à Amphitrite de cruels sacri- 

 fices. Jusqu'à présent, aucun remède n'a été trouvé contre ce 

 «mal de mer» qui écarte de l'Océanographie beaucoup de ceuxqui 

 aimeraient à se livrer à son étude. Il faut espérer que les travaux 

 des physiologistes arriveront à triompher de ce mal qui semble 

 jusqu'ici invincible. Il y a encore de l'avenir pour la pathologie! 



A quelle profondeur se font sentir les vagues qui remuent 

 si fort la surface? Le problème a une importance pratique con- 

 sidérable. Les travaux de laboratoire ont démontré que dans 

 une cuve parfaitement tranquille, une ondulation de la surface 

 se faisait sentir jusqu'à une profondeur de 3oo ou 35o fois la 

 longueur, c'est-à-dire qu'une petite vague de un mètre agite les 

 couches inférieures de l'eau à 35o mètres, et les vagues de l'océan 

 Indien, qui atteignent 10 mètres troubleraient encore le fonds 

 à 3.5oo mètres de profondeur; mais ceci est le résultat d'expé- 

 riences de laboratoire, faites en petit. A-t-on vraiment le droit 

 d'extrapoler quand il s'agit de l'océan immense? 



Au point de vue absolument pratique, les conditions sont 

 différentes. On peut se demander, par exemple, à quelle pro- 

 fondeur doit s'immerger un sous-marin pour ne plus ressentir 

 l'agitation superficielle de la mer, pour être à l'abri de toutes 

 les perturbations. 



Ces perturbations sont occasionnées par les vagues super- 



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