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Messageries maritimes. Vous pouvez constater qu'il n'arrive pas 

 à remplir l'intervalle qui sépare deux crêtes consécutives. 



Au-dessous j'ai dessiné une vague de l'Atlantique, de 8 mètres 

 de hauteur, et d'une longueur de 160 mètres. Les deux navires 

 qui sont représentés sont l'un le profil du nouveau paquebot 

 transatlantique en armement à Saint-Nazaire, La Provence, 

 l'autre un petit navire à vapeur, soit un yacht, soit un ancien 

 aviso de la flotte, d'une longueur de 5o mètres. Vous voyez que 

 le paquebot peut reposer sur deux crêtes consécutives, puisque 

 sa longueur est de iq5 mètres. 



Vous vous rendez compte combien cette étude est impor- 

 tante pour la construction des navires. Il faut connaître les 

 circonstances qui peuvent se produire lorsque le navire est sou- 

 levé et qu'il n'est soutenu que par son milieu; sa carcasse peut 

 alors avoir à résister à un effort considérable provenant du poids 

 de ses deux extrémités. On a vu un triste exemple de cette 

 vérité il y a quelques années dans la catastrophe qui a atteint 

 le torpilleur anglais Viper qui, soulevé par une vague a été 

 brisé en deux parce que sa coque était trop peu résistante. 



Enfin j'ai dessiné des profils de vagues dans des conditions 

 complètement différentes de celles des grands océans. En effet 

 lorsqu'un mouvement ondulatoire se propage, il n'est parfai- 

 tement régulier que s'il peut se propager librement sur une 

 vaste étendue comme en présentent l'Atlantique, le Pacifique et 

 certaines mers du sud. Mais dans une mer fermée, comme la 

 Méditerranée, les conditions sont tout à fait différentes. Si un 

 mouvement ondulatoire se produit, il se réfléchit sur toutes les 

 parois de ce bassin fermé; alors qu'une onde directe arrive dans 

 un sens, urie onde réfléchie arrive dans l'autre et donne nais- 

 sance au phénomène bien connu sous le nom d'interférences. 

 C'est le même phénomène que celui que produisent les stratifi- 

 cations des ondes dans les tuyaux sonores, stratifications qui 

 ont été utilisées en optique par le professeur Lippmann, de la 

 Sorbonne, pour sa magistrale découverte de la photographie des 

 couleurs. Lorsque deux ondes se rencontrent en sens contraire, 

 tantôt elles ajoutent leurs amplitudes vibratoires et la hauteur 

 des vagues est doublée, tantôt, au contraire, ces amplitudes 



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