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Marine fait une publication qui s'appelle V Annuaire des marées 

 et qui est dirigée par un savant, M. Hatt, membre de l'Institut 

 et du Bureau des longitudes, inge'nieur hydrographe de la 

 marine. Dans cet annuaire sont calculés tous les éléments que 

 les marins ont intérêt à connaître, en particulier la hauteur 

 de la marée pour chaque jour, son coefficient, c'est-à-dire 

 l'importance qu'elle a et le temps qui s'écoule entre l'appari- 

 tion de la haute mer et le passage de la lune au méridien. Ces 

 éléments sont disposés en tableaux. 



Ici doit se placer une considération à laquelle il convient de 

 s'arrêter. Je vous ai dit que l'observation même superficielle du 

 phénomène montrait immédiatement l'importance de la lune 

 comme cause primordiale et l'importance du soleil comme cause 

 modificatrice. 



Une autre observation très simple montre que sur deux 

 points, même très voisins, la marée n'est pas d'égale intensité le 

 même jour. Ainsi lorsque la marée est de 6 m 1 1 à Granville, par 

 exemple, elle n'est que de 2 m 40 à Cherbourg qui est cependant 

 très rapproché de Granville; les distances de ces deux ports à 

 la lune et au soleil sont sensiblement les mêmes. D'autres causes 

 doivent donc intervenir dans le phénomène des marées. Ce sont 

 des causes locales, la configuration des côtes, les inclinaisons 

 plus ou moins grandes du fond, les échancrures plus ou moins 

 considérables des golfes, la position relative de la côte par 

 rapport à l'arrivée de la marée. 



Ainsi lorsque la marée arrive sur nos côtes, elle se produit 

 avec une intensité différente suivant les situations, et les diffé- 

 rences de niveau entre les hautes et les basses mers peuvent 

 être considérables. 



Aux marées d'équinoxe, moment où les attractions de la 

 lune et du soleil produisent leur effet maximum, les marées sont 

 de 14 à i5 m aux environs du Mont Saint-Michel, tandis que 

 l'on trouve des marées de i3 m dans le détroit de Magellan; les 

 marées les plus fortes ont été observées à la baie de Fundy dans 

 la Nouvelle-Ecosse où elles dépassent parfois 2o m . 



Une autre particularité également très intéressante est que 

 dans certaines stations, par exemple en Polynésie ou dans le 



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