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On descend à Gastuche et l'on se dirige vers la colline de Gentry, 

 située entre la vallée de la Dyle et celle du Train (tîg. 1). 



A l'origine de l'avenue, en construction, qui mène au château du 

 comte d'Ursel [1], les talus sont formés par le tuffeau landénien. Plus 

 loin, on voit affleurer les sables glauconifères, landéniens, qui succèdent 

 au tuffeau (fi g. 2). 



On s'élève ensuite sur la colline de Centry, et bientôt apparaît 

 l'argile yprésienne [2], qui forme la base de la colline. Les sables 

 bruxelliens, quartzeux, chargés de « grès fistuleux » et de « pierres de 

 grottes » altérés, la surmontent [3]. De la nappe aquifère déterminée 

 par l'argile yprésienne, à la base de ces sables, s'échappe un filet d'eau. 



L — Landénien. / j Jl 



L 3 = Tuffeau cohérent. 

 L 2 = Galets en silex , plus . ou 

 moins roulés, réunis par 

 un sable verdâtre, très 

 glauconifère. 



Marne blanche, chargée de 

 petits galets en silex, 

 surtout abondants à la 

 base. Çà et là, quelques 

 gros silex plus ou moins 

 roulés. 



G — Sénonien. Craie blanche à Belemnitella mucro- 

 nata avec lits de silex gris {s, s'). 



Échelle des hauteurs : 8 millimètres par mètre. 



Fig. 3. 



S F 



Contact du Landénien et de la Craie, a Grez-Doiceau. 



Le Bruxellien forme le sommet de la colline ; il y est recouvert par 

 une nappe de galets, qui représente les alluvions anciennes de la Dyle 

 et du Train. 



La descente vers Grez-Doiceau permet d'observer le niveau de 

 sources qui marque le voisinage du contact des sables bruxelliens et de 

 l'argile yprésienne. 



A Grez-Doiceau, on traverse la vallée du Train, et l'on suit pendant 

 quelques instants la route de Wavre à Hannut. Un chemin s'en détache 

 bientôt et descend vers le château de Grez. Dans le talus qui borde ce 

 chemin, le tuffeau landénien est bientôt exposé [4]. En continuant à 

 descendre, on voit apparaître, sous le tuffeau, une craie blanche, très 

 pure, qui forme les berges d'un ruisseau. 



Le contact du Landénien et de la Craie s'observe bien dans une 

 carrière abandonnée, située à l'est du chemin (fîg. 3). 



