CHAPITRE XI [. I I 3 



noms de Viscayno, de Mendana, de Qiiiros et de Sar- 

 miento , méritent sans doute d'être placés à coté des 

 noms des plus illustres navigateurs du dix - huitième 

 siècle. 



Nous avons déjà observé plus haut que l'archipel 

 des îles Sandwich offre un point de relâche aux bâti- 

 mens qui vont d' Acapulco ^ ou de la cote nord-ouest 

 de l'Amérique , aux Philippines et en Chine ; de même 

 que les îles du marquis de Mendoza ou celles de la 

 Société fournissent un excellent mouillage et une 

 grande abondance de vivres aux bâtimens qui ont 

 passé le cap de Horn pour chercher des fourrures à 

 Noutka et dans la baie de Norfolk. Malgré ces avan- 

 tages , les liabitans du Mexique , intéressés dans le 

 commerce avec l'Asie, désireraient que les îles Sand- 

 wich ne se trouvassent pas sur la route d' Acapulco à 

 Manille : ils craignent que quelque puissance euro- 

 péenne n'y fasse des établissemens , ou que les insu- 

 laires, naturellement actifs et entreprenans, ne com- 

 mencent à exercer la piraterie dans ces mers. Il est 

 vrai que le traité de Karakakooa ^ dans lequel Ta- 

 maahmaah, roi d'Owhyhée, a fait, en 1794? une ces- 

 sion libre et volontaire de son empire au roi de la 

 Grande-Bretagne, n'a pas eu des effets plus durables 

 que tant d'autres traités conclus entre les peuples ci- 

 vilisés de l'Europe. Les chefs, constamment en guerre 

 entre eux, donnent la préférence à la nation qui leur 

 cède le plus d'armes à feu et de munitions. Ces ar- 

 mes, peu de temps après, sont dirigées contre ceux 

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