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haut, sur le contraste que l'on remarque entre les c6* 

 tes orientales et les cotes occidentales du Mexique. La 

 force des courans , la constance des moussons et les 

 tempêtes de l'hiver , rendent très difficile le cabotage. 

 Des cotes de Guatimala à la mer de Cortez , les tra- 

 versées sont si pénibles et si longues, que les corvettes 

 commandées par Malaspina, deux bâtimens excellens 

 voiliers, mirent, en 1791 , cinquante-huit jours pour 

 venir de Realexo à Acapulco : la même année , le na- 

 vire de commerce la Galga , favorisé par les courans 

 et les vents , eut connaissance des îles A-çores soixante 

 jours après avoir quitté le port de Lima : le premier 

 trajet est de 3oo lieues marines ; le second de 45oo 

 lieues. 



Les ports d' Acapulco , San Blas , Monterey et de 

 San Francisco, offrent la position la plus heureuse 

 pour la pêche du cachalot , et pour le commerce des 

 fourrures de loutres, que l'on trouve partout entre les 

 28** et 60^ de latitude boréale. Nous avons déjà traité 

 de ces objets dans le dixième chapitre, en parlant des 

 animaux marins des cotes du Grand Océan. Les An- 

 glo-Américains , pour venir dans les parages habités 

 par les sarico viennes, sont obligés de faire tout le tour 

 du Nouveau-Continent : dès [\o^ ou 43^ de latitude 

 nord, ils s'élèvent jusqu'aux 58** et 60° si^id ; après 

 avoir doublé le cap de Horn, ils remontent dans la 

 mer du Sud jusqu'aux mêmes latitudes boréales dont 

 ils sont partis. Pendant le court séjour que je fis aux 

 Etats-Unis en ï8o4, il y avait, sur les côtes nord- 



