1^6 INTRODUCTION 



ployant des observateurs exercés , qu'il suffira de munir 

 d'un sextant , de deux garde-temps et d'un baromètre. 

 Aucune mesure de hauteur , aucun nivellement du sol 

 n'ont jamais été faits dans l'isthme de Panama : ni les 

 archives de Simancas, ni celles du conseil des Indes, 

 ne renferment aucune pièce importante propre à jeter 

 du jour sur la possibilité de faire des canaux de com- 

 munication entre les deux mers. Ce serait à tort que 

 l'on accuserait le ministère de Madrid d'avoir voulu 

 cacher des choses dont il n'a jamais eu plus de con- 

 naissance que les géographes de Londres et de Paris. 



Dans la petite Carte du Choco * , qui présente le 

 canal creusé, par le curé de Novita , à travers un terrain 

 appelé Bocachica y j'ai marqué, comme incertaine, la 

 direction de la cote qui s'étend depuis la Pointe de 

 San Francisco Solano, jusqu'au Golfe de San Miguel. 

 Il serait à désirer que l'on connût plus exactement la 

 position de Cupica ou Cupique , où le pilote espa- 

 gnol , M. Gogueneche, a fait son établissement. 



V. 



CARTE RÉDUITE DE LA ROUTE d'aCAPULCO A MEXICO. 



J'ai levé et dessiné cette carte itinéraire en voya- 

 geant des côtes de la Mer du Sud à la ville de Mexico , 

 depuis le 28 mars jusqu'au 1 1 avril. On a donné plus 

 haut (pag. 5o) le précis des observations astronomi- 



* Atlas mexicain IV, N" VIII. Chap. 11. 



