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Ricca, entre le port de Cartago et rembouchiire du Rio 

 San Juan^ c'est-à-dire, si la partie la plus étroite du 

 nouveau continent était entre les lo" et ii" de la- 

 titude. 



La navigation sur la rivière de Chagre est difficile, 

 tant à cause du nombre de ses sinuosités que par la 

 célérité de son courant , qui est souvent d'un à deux 

 mètres par seconde. Les sinuosités présentent cepen- 

 dant l'avantage d'un contre-courant qui se forme par 

 remoux vers les bords, et à la faveur duquel les petits 

 bâtimens appelés Bongos et Chutas remontent, soit à 

 la rame et à la perclie , soit en se faisant touer. Si l'on 

 coupait ces sinuosités cet avantage cesserait, et l'on 

 aurait bien de la peine à arriver de la Mer des Antilles 

 à Cruces. 



Le minimum de largeur de l'isthme de Panama n'est 

 pas comme l'indiquaient les premières cartes du De- 

 posito hidrograjïco de Madrid , de 1 5 milles , mais de 

 milles ( de qSo toises chacun^ ou de 60 milles au 

 degré ), c'est-à-dire de 8 t lieues marines, ou 24,5oo 

 toises ; car les dimensions du golfe de San Rlas , appelé 

 aussi Ensenada de Mandinga, à cause de la petite 

 rivière du même nom qui s'y jette, ont donné lieu à de 

 graves erreurs. Ce golfe entre de i y milles de moins 

 dans les terres qu'on ne l'avait supposé en i8o5 en 

 relevant l'archipel des Iles Mulatas. Quelque con- 

 fiance que paraissent mériter les dernières opérations 

 astronomiques , sur lesquelles se fonde la carte de 

 l'isthme publiée par le Deposito hidrograjïco de Ma- 



