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fornie, San Blas dans l'Intendance de Guadalaxara , 

 près de l'embouchure de la rivière de Santiago , et 

 surtout Acapulco, sont des ports magnifiques. Le der- 

 nier, forme probablement par l'effet d'un tremblement 

 de terre , est un des bassins les plus admirables que le 

 navigateur puisse trouver dans le monde entier. Dans 

 la Mer du Sud, il n'y a que Coquimbo, situé sur les 

 cotes du Chili, que l'on puisse préférer à Acapulco; 

 cependant en hiver, à l'époque des grands coups de 

 vent, la mer est très grosse dans ce dernier port. Plus 

 au sud , on trouve le port de Realexo dans le royaume 

 de Guatimala, formé, comme celui de Guayaquil, par 

 une belle et grande rivière. Sonzonate, très fréquenté 

 pendant la belle saison, offre une rade qui est ouverte 

 comme celle de Tehuantepec , et par conséquent très 

 dangereuse en hiver. 



Si nous fixons nos regards sur les cotes orientales 

 de la Nouvelle -Espagne , nous voyons qu'elles n'ont 

 pas le même avantage que les côtes occidentales. Nous 

 avons observé plus haut qu'il n'y existe, à propre- 

 ment parler, pas de port; car celui de la Vera-Cruz, 

 par lequel se fait annuellement un commerce de 5o à 

 60 millions de piastres, n'est qu'un mauvais mouillage 

 entre les bas-fonds de la Galeta , de la Gallega et de la 

 Lavandera. La cause physique de ce désavantage est 

 facile à développer. La cote du Mexique, le long du 

 golfe de ce nom , peut être considérée comme une digue 

 contre laquelle les vents alisés et le mouvement per- 

 pétuel des eaux de l'est à l'ouest, jettent les sables que 



