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à alimenter d'eau Paris pendant deux ans. On pourrait, sans faire baisser le niveau 

 du lac d'une matière appréciable à l'œil, envoyer à chaque Parisien 600 litres d'eau 

 par vingt-quatre heures. Alors même que la capitale compterait 5 millions d'habi- 

 tants, chacun d'eux recevrait encore près de 35o litres par tête, et de l'eau fraîche 

 n'ayant encore que 10 degrés, malgré son long parcours. 



L'eau serait prise, en effet, à 80 mètres de profondeur dans le lac, à environ 6°, 

 près d'Auvernier. à la cote 4 25 mètres au-dessus de la mer ; elle coulerait naturelle- 

 ment vers Paris à raison de 3o mètres cubes par seconde ; elle passerait, au sortir du 

 lac, dans un tunnel de dérivation de 35 kilomètres de longueur, percé à travers le 

 Jura et déboucherait dans la vallée du Dessoubre, près de Blanchefontaine, dans le 

 Doubs ; de là elle serait amenée en aqueduc souterrain ou à tîanc de coteau. En 

 supposant l'altitude fixée à Paris pour l'arrivée de l'eau à 120 mètres, la différence 

 de niveau pour l'écoulement serait encore de 3o5 mètres, ce qui, sur une longueur 

 de 5oo kilomètres, donne encore un pente de 6 pour 1,000. LeprojetdeM.de 

 Rochas ne fournissait que 4 pour 1,000. La dépense, selon M. Ritter, ne dépasserait 

 pas 3oo millions ; elle était évaluée à 5oo millions pour la dérivation du lac Léman ; 

 le travail pourrait être terminé en six ans. Quant aux revenus indirects de l'entre- 

 prise, on les pressent considérables. On pourrait vendre de l'eau sur tout le parcours 

 de la dérivation depuis sa sortie du tunnel jurassique jusqu'à Paris; et l'on pourrait 

 surtout vendre de la force mécanique, soit directement, soit sous forme d'énergie 

 électrique. Les réservoirs de la Ville, qui sont aujourd'hui à 90 mètres d'altitude 

 étant reportés à 120 mètres, on gagne de ce chef 3o mètres, et la chute, seulement à 

 3o mètres, de 20,000 litres d'eau à la seconde, fournit un travail brut de 600,000 

 kilogrammètres correspondant à 800 chevaux bruts et à 6,5oo chevaux sur l'arbre 

 des moteurs. Mais un quart peut-être de cette masse d'eau ne serait utilisé qu'à 

 haute pression ; les trois quarts restants, employés à bas niveau, fourniraient encore 

 une chute de 40 à 60 mètres, tout en servant aux lavages et arrosages des rues ; 

 d'où, par seconde, une nouvelle force à prendre de 800,000 à 900,000 kilogrammètres, 

 soit un travail à utiliser de 10,000 à 12,000 chevaux. En réunissant ces chiffres, on 

 arrive à un total de i6,5oo chevaux disponibles pendant la nuit. Ces 16,000 chevaux 

 suffiraient amplement pour alimenter 33o,ooo lampes à incandescence de 8 bougies 

 ou 8,000 lampes à arc de 2,000 bougies coûtant annuellement, aux prix actuels, plus 

 de 25 millons de francs! 8,000 lampes à arc espacées de 5o mètres permettraient 

 d'éclairer 400 kilomètres des grandes voies de la capitale. 



Pendant le jour, cette puissance mécanique formidable pourrait être distribuée à 

 domicile dans les ateliers et chez les ouvriers en chambre. En supposant seulement 

 10,000 chevaux de force répartis électriquement par fractions de i5 à 20 kilogram- 

 mètres pendant dix heures, on aurait de 3o,ooo à 40,000 abonnés à 3o centimes 

 seulement par jour, soit 90 francs l'an, ce qui donne encore un revenu de 3 à 4 

 millions. Enfin, Paris aurait désormais une eau salubre. dépourvue de germes mor- 

 bides et à la température de l'eau de puits, c'est-à-dire ni trop chaude ni trop froide. 



A Neuchâtel, ce projet viendrait en aide à l'œuvre du dessèchement des marais 

 du Seeland et faciliterait le maintien d'un niveau moyen des lacs pendant la saison 

 où les glaciers, c'est-à-dire l'Aar, leur fournissent trop d'eau. La ville deviendrait un 

 centre d'attraction pour les touristes, et M Ritter, pour répondre à d'autres préoc- 

 cupations, ajoute encore : « La population ne pourrait que gagner, sous tous les 

 rapports, à l'exécution du projet dont la neutralité de la Suisse assurerait d'ailleurs 

 le fonctionnement en toutes circonstances. » 



(Extr. du Suppl. Industr. du 16 mai 1889, de V Indépendance Belge.) 



