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présenter, tout le long des tracés, les concordances 

 d'allures sur lesquelles ces tracés mêmes allaient 

 venir s'appuyer. N'arrivant de la sorte à aucun 

 résultat, nous prîmes le parti de ne plus nous 

 soucier de cette pente et de relier entre elles les 

 concordances de relief, quels que fussent leurs 

 niveaux respectifs : aussitôt apparurent les grands 

 tracés précédemment décrits. 



Ceux-ci présentent, il est vrai, un léger abaisse- 

 ment de niveau dans le sens de l'écoulement 

 présumé des eaux ; mais cet abaissement est tout 

 à fait insuffisant pour correspondre à la pente 

 d'écoulement qui devait exister en réalité. 



Le travail de creusement et d'arasement, auquel 

 nous avons assisté, suppose, en effet, un courant 

 d'une certaine force, suivant par conséquent une 

 pente bien accusée. De plus, le caractère recti- 

 ligne du courant principal, du moins dans la pre- 

 mière période, de même que l'aspect nettement 

 fusilorme des grands îlots du tracé A et l'escarpe- 

 ment de leurs bords, attestent une puissance éro- 

 sive qui ne s'expliquerait pas sans une pente de 

 ce genre. 



Ajoutons que la nature et la dimension des 

 graviers que l'on retrouve vers les hauts niveaux, 

 et dont la présence se rattache à l'œuvre du creu- 

 sement, dénotent un pouvoir de transport qui 

 suppose, à son tour, une pente très nette. 



Cette apparente contradiction entre le peu d'in- 



