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nombreux dépôts de charbon qui promettent d'immenses 

 l'essources aux industries qui viendront un jour s'établir 

 dans ces contrées. De même que dans les bassins carboni- 

 fères du centre et de Fest des Etats-Unis, ces amas de com- 

 bustible forment ici des bancs multiples étagés les uns au- 

 dessus des autres. On en signale jusqu'à 20 et 30 dans une 

 même tranchée sur les bords du Yellowstone. Il n'est pas 

 surprenant dès lors que le Congrès américain tienne à être 

 renseigné sur la nature, l'étendue et la qualité de ce com- 

 bustible tertiaire, dont les bassins d'Europe sont à peu près 

 complètement dépourvus. 



Les rapports préliminaires nous fournissent des données 

 non moins précieuses sur les conditions climatériques et 

 météorologiques de ces mêmes contrées. Ainsi les géo- 

 graphes n'apprendront pas sans intérêt, que le massif des 

 Montagnes-Rocheuses ne forme pas une hgne de partage 

 sous le rapport du climat. La séparation climatérique se 

 trouve au contraire beaucoup plus à l'est, à la hmite des 

 vastes plaines ondulées du Kansas, Nebraska et Dacota, à 

 peu près par le 100^ degré de long, occid. de Greenw. C'est 

 là que la faune et la flore changent d'aspect, et avec elles le 

 régime agricole. Ce dernier est à son tour influencé par le 

 régime météorologique qui offre des contrastes non moins 

 frappants. Ainsi, tandis que dans les Etats de Minnesota, 

 lowa, Missouri et Arkansas, les pluies suffisent pour fournir 

 l'humidité nécessaire à l'agriculture, il n'en est pas de même 

 dans les plaines qui sont au pied des Montagnes-Rocheuses 

 et où il faut avoir recours à l'irrigation. La ligne de sépara- 

 tion entre les districts où les pluies sont suffisantes et ceux 

 où elles ne le sont plus, passe à peu près par le miheu des 

 états de Nebraska et de Kansas. 



Disons maintenant un mot des Mémoires du Survey géolo- 

 gique des territoires, qui sera l'œuvre capitale et où seront 

 élaborés les matériaux nombreux et variés récoltés pendant 

 le cours de l'expédition. Il en a paru jusqu'ici deux volumes 



